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先週、インフォメーションディスプレーのVerＵｐを実施しました。

Trip computerの表示が一つ増え、概算燃費の表示が切換え式となりました。
高速道路で約１０㎞、一般道で９㎞の概算燃費です。

発進時のもたつきは感じる事は無く、逆に同じ様にアクセルを踏んでも
ソフトの更新前に比べスムーズに進んで行く印象を受けてます。
（気持ちの問題かと思いますが・・・）

走る気持ちよさには変わりないので、楽しんで乗っていきたいです。

色々とご厚意にして頂きました店長さんが松本Ｄから甲府Ｄへ転勤となってしまい
非常に残念です。

営業の方、サービスの方にはこれからもお世話になっていきます。

ちなみに、Ｄラーからの帰り道、見た事も無いフォードの車に遭遇しました！！

本日、クーガのオイル交換をしました。
３回分の無料券が終了(T_T)

次回からは実費です！！

ついでに、インフォメーションディスプレーの件で話しをしました。
がっちょさんのが気になって。

色々と調べて頂くと、燃費計算＋エンジンＥＣＵのVerＵｐがあるとの事で
後日、日程を決めて入庫する事となりました。
ＥＣＵのVerＵｐは燃料系みたいです。
燃費が良くなるかは・・・・・です。

どの様になるかは又ご報告します。

こんばんは。

本日クーガが帰宅しました。

結論から言いますと・・・・。治りませんでした。(T_T)

本来は昨日戻って来る予定でしたが、ＦＪＬからの回答が今日になるとの事で
１日延長でお願いしてました。

営業、サービスの方とも話しをしました。

最初、ＦＪＬからは表示されないのが仕様だともいわれたみたいです。
サービスの方が納得がいかず、Ｄラーにある全てのクーガを確認したみたいです。
（裏取りってやつですかね(笑)）

台数はあえて聞きませんでしたが結果、ＦＪＬが言う通り雪マークは表示されず・・・・。
しかし私の車と同じ最新のソフトへVerＵｐすると、雪マークは表示されるが、赤くはならず。
この結果を持って再度、ＦＪＬへ報告。ＦＪＬにある車でも試してもらったみたいです。
結果は同じことに。

ＦＪＬも何も言えなかったのでしょうね。

Ｄラーの方はマニュアルに記載されている通りに表示されないのはおかしいと
ＦＪＬへ調査依頼を出してくれたとの事です。ＦＪＬは→本国フォードへ問い合わせる
事にしたそうです。

まぁ～大企業がやる事ですから、
どの位のタイミングで回答が来るかわかりませんが、回答は欲しい旨伝えました。

このままパッソに乗っているのも・・・・と思い、本日引取りしました。

Ｄラーの方々はやれるだけの事はやって頂けたと思います。
サービスの方からは、貴重なご意見ありがとうございました。とお礼の言葉を頂きました。
最近、私の地域でもクーガを昔に比べよく見る様になりました。
同じ内容でＤラーに問い合わせが入るかと思います。
Ｄラーの方も対応法がわかってよかったですと一言。

もっと、メーカーがしっかりしないと、Ｄラーまかせではダメなんじゃ・・っておもいました。
どうして、ピラミッドの上が楽で下は一生懸命なんですかね。（殿様企業ってやつですかね(>_<)）
Ｄラーの方々には本当に感謝です！！

いよの日かマニュアルが改定されるか、フォードの維持でソフトを修正するか見ものですね。

Ｂｉｇ３の名が泣きますよね。

と言う事で、この件はクローズとします。
残念な事に”赤い雪”は見れませんでしたが、クーガの良さはなにも変わりません。
いい車です。

これで当分Ｄラーへ行く事は無いかと思います。

さてさて、次は何をしますか・・。

只今、Ｄラーへ行って来ました。

再度、診断を行いメーカーと情報交換をする事となりました。
明日はＤラーがお休みなので、火曜日頃、結果含め連絡を頂く事となりました。

本日は、ショッピングモールでの展示試乗会と、ジープ松本のＯＰＥＮ日と重なり
代車は”パッソ”でした。(^^♪

室内が広く、快適ですよ。
少しエンジンが非力な様な感じがしますが・・・。ＥＣＯ時代ですから(笑)

ウインカーの音がなんとも可愛いですよ。

本日、再入庫が決定しました。
午後１時にＤラーへ入庫します。

昨日も、メーカー側と色々とやり取りをして頂いたみたいです。
Ｄラーの方には本当に感謝です。

嫌な顔ひとつもせず、対応して頂いてます。

当分、クーガとはお別れとなりますが、しっかりと見て頂きたいです。
これがきっかけで、メーカー側も本腰を入れて原因究明をしてもらえれば幸いです。