テミナのブログ一覧

28日に大日スキー場にて開催された北陸シリーズに参加してきました。

久しぶり？にやらかしたため結果はありませんorz

ですが、前日練習にも参加していろいろ教えていただきました。

毎回同じこと言われてる気はしますが･･･


・操作が遅い
　ステア
他の方の車載を見たら一目瞭然でした
ステアを戻すのが遅いのでカウンターも遅れてスピンするようです。
　ブレーキ、ターン、アクセル
ブレーキ、ターンは明らかにワンテンポ以上遅いです。
アクセルは全然あけれてないです(^-^;
まだFDの速度に慣れていない感じがあるので要練習です。

・リアのコントロールができていない
リアがでるのをビビっているので、まずそれをなおさないといけないです。
しばらくはドリフトの練習をします♪
これができると「それなりに」見れるようになるようです汗


次は5月26日！
車載撮ってみようかなぁ･･･

20日にﾁｷﾁｷ８GrandPrixの見学にタカスサーキットまで行ってきました。

バイト後だったので到着したのは15時ころ・・・
すでにフリー走行も2/3がおわりそうでした涙

タイムアタックでは速い方は4秒くらい!!
ｳｰﾝ勝てる気がしないです汗


パレードランのあとは写真撮影でした。

こんなにもたくさんの８の方々が!!


表彰式の間にみんともサンたちと談笑できたました＾＾
パズドラやっている人多かったですwww

運営の皆さんお疲れ様でした!!



タカスの管理人さん（？）に
ごぶさたです（笑
って言われてしまいました。
10月の走行会には参加したいです…
まずはスピンせずに走れるようにならないといけませんがorz

FDのクラッチ交換がようやく終わりました。

ミッションは 1日半くらいでおりました



わかりにくいですが、ジャッキ2台でミッションを支えています。




外したプレート。溝が消えかけていました。



今回取り付けたクラッチ。
FD買ったときにおまけでいただいたエクセディ。
半年くらいしか使っていないみたいで、まだまだイケます！

メインドライブシャフトはTOLAP’さまにてお借りしました。

載せるときはジャッキで高さをだいたいあわせて、ペラシャが刺さるあたりを足で持ち上げながら奥へ押して入れました。1時間くらいで終わったのでかなりラッキーです♪



ミッション載せるときはジャッキ1台でいけました。
次はおろすときも1台でいけそうです。

ここから中だるみしたので、結構かかりましたが
作業は2日くらいしかしてないです･･

ありもののクラッチをつかったので部品代だけで交換できました。
レリーズベアリング7350？
触媒ガスケット735？＊2
マフラーリング（2こいり）1500＊4

マフラーリングの交換ですが、
触媒をはずすとリアピースがゴムだけで浮いている状態になります。ゴムが劣化していたためリングが切れ、マフラーが降ってきましたorz
怖いので全部交換しました。地味に高いです汗
一番右後ろのところが作業しにくかったです。

あと行った作業は4つ
1 プラグ交換
いただいたプラグがあったのでそれをそのまま使いました。L,Tともに10番です。

2 牽引塗装

前キョウセイで見にくい、と指摘されたので前後4箇所黄色に塗りました。


レーシーです(笑)

3 リップ補修


中央付近と左側を補修しました。
特に左側は近くで見ないでください汗

4 錆止め
腹下、タイヤハウス中心にサビを落としてサビ止めを塗りました。
端の方が結構さびてました

やる前は正直不安な部分もありましたが、いろいろ教えてもらいながら作業ができました。
やってみると思っていたよりも簡単で勉強にもなったのでよかったです♪
予備クラッチもあるのでこれからガンガン練習します(笑

23日北陸ロータリークラブstolzのミーティングに参加させていただきました。



写真は最後までお話していた方々です。

サーキットの方が多かったのかな？
いろいろなお話を聞くことができました
ありがとうございます

コペンの方もいて（FDが修理中？）そっちもいろいろお話できました笑

また機会があれば参加させていただきたいです(^o^)

そして･･･
今、FDは、、、



遅くなりましたがクラッチ交換中です♪

先週くらいから、昨年度耐久レースに参加したシビックを分解しております

後輩たちは今年耐久をやらないようで・・・
置いておいても朽ちるだけなのでバラすことにしました。


1年前、数ヶ月かけて作った車輌が数日でエンジンとロールバーのみに。ｳｰﾝ…
分解しながら各部のキズを見て感傷にひたっています笑


部品は近々某オクに出すので良かったらお願いします。