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今朝やっと車受け取りました。

結果は若干音は小さくなりましたが完治ではないみたいです。
明日の朝、自分で確認しようと思います。

ディラーがしてくれたことはインジェクションを4つ交換してカーボンの付着を取るために純正のガソリン洗浄剤を入れて200キロくらい高速走行しました。
直噴なのでどうしてもカーボンが付着しやすいのは避けられないし、毎日の通勤距離も片道4キロ程という短い距離も原因するんじゃないか？ということですが、肝心の異音はエンジンが冷えている時の10秒くらいのことなのでなかなかハッキリとした原因の特定ができないみたいです。
僕のほうもこれ以上悪くならなければ問題ないし、反対に悪くなれば原因箇所がわかるようになるんじゃないかと思ってます。ディラーのほうもいろいろ調べてみるとのことで、まあ延長保証も入っているので後4年の間に悪いウミが出せればいいので気長にいくつもりです。

前車パサートもいい車だったのですがトラブルが多かったので慣れちゃいました（;￣O￣）

でも今日ひさしぶりに愛車に乗ってやっぱしいい車だなって思っちゃいました(^ ^)