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今日は名古屋市立大学の学園祭へ行ってきました。
医学部と看護部がある川澄キャンパスである川澄祭です。

午前中は医学部の学園祭なので模擬病院などがあり、アルコールパッチテストをしたり、骨密度を測ってもらったり、25分で1,000円の無痛整体をしてもらったりしました。
お昼は模擬店でいろいろ食べてお腹も満腹（笑）
お昼からは神無月のお笑いライブがあってマニアックなネタで笑わせてもらいました。（写真は石原良純ネタです）

この学園祭は去年に引き続いて2回目なんです。実は息子の通っている名古屋の大学と協定していて、いろいろ交流があるらしく、息子の入っている大学のダンスサークルも学園祭のステージでヒップホップダンスを披露するのでそれを見るのが一番の目的なんです。もちろん大学生なので息子と顔をあわせてもお互い他人のふりですが、拒否されないだけありがたいです。
小学校から高校までサッカーひと筋で過ごした息子が大学でダンスを始めたのには驚いていましたが、去年のぎこちない動きとは違って、今日は別人かと思うほど上達して「かっ、かっこいい！」て感じでびっくりしました（笑）

小雨が降る中、往復140キロのプチドライブでしたが楽しめました。

今朝やっと車受け取りました。

結果は若干音は小さくなりましたが完治ではないみたいです。
明日の朝、自分で確認しようと思います。

ディラーがしてくれたことはインジェクションを4つ交換してカーボンの付着を取るために純正のガソリン洗浄剤を入れて200キロくらい高速走行しました。
直噴なのでどうしてもカーボンが付着しやすいのは避けられないし、毎日の通勤距離も片道4キロ程という短い距離も原因するんじゃないか？ということですが、肝心の異音はエンジンが冷えている時の10秒くらいのことなのでなかなかハッキリとした原因の特定ができないみたいです。
僕のほうもこれ以上悪くならなければ問題ないし、反対に悪くなれば原因箇所がわかるようになるんじゃないかと思ってます。ディラーのほうもいろいろ調べてみるとのことで、まあ延長保証も入っているので後4年の間に悪いウミが出せればいいので気長にいくつもりです。

前車パサートもいい車だったのですがトラブルが多かったので慣れちゃいました（;￣O￣）

でも今日ひさしぶりに愛車に乗ってやっぱしいい車だなって思っちゃいました(^ ^)

昨日から愛車は入院です。
とりあえず直噴エンジンでカーボンがどうしても詰まりやすいので
そのことが原因になっているかもしれないのでインジェクションを交換(4気筒なので4つ)してみるそうです。コンピュータにはエラーが出てないので原因箇所を見つけるのは一つ一つ問題になりそうな部分を交換していくしかないみたいです。
インジェクション交換で完治するといいんですが（;￣O￣）

で、今回の代車はVコンフォートラインでした。
愛車と同じグレードですが中身はまったく別物で1400ccの6ATでターボ＆スーパーチャージャー、140psでトルクは22.4kg
今のVIのコンフォートラインとハイラインの中間くらいの性能って感じです。
VIと比べてみると特にドア周りはさすがにコストカット前のモデルなのでしっかりした造りです(^ ^)
走行距離は30,000キロなのでそれ程走ってはいませんがVIと比べると静粛性が1ランク落ちる感じです。加速も愛車よりも馬力&トルクがあるので速いのは明らかですが急加速するとVIと比べてスムーズさにかけている感じです。
あらためてVIの静粛性と重厚感を実感しました♪( ´▽｀)

カーシャンプーがあまり残ってないのに気づき
ＳＢへ行ってきました。

いつも買うシュアラスターのシャンプーを買おうと思ったらゼロウォーターの試供品付でした。
何人かのみん友さんがブログで紹介されていたので興味はあったのですが、コーティングをしているのであえて買う予定はありませんでしたがラッキーです。
今度洗車するときに試してみたいと思います。（これってコーティング車でもオッケーだったかな？）

あとはエーモンの静音生活ロードノイズ低減プレートも購入。
以前サスペンションに取り付けて効果があるのはわかっていたので、今回は運転席と助手席に取り付けようと思います。来週火曜日から先日の異音問題で入院することになったのでその時についでにつけてもらいます。

ディラーにこの間のガチャガチャ音を調べてもらう日を決めに行ってきました。
トヨタ系のディラーなのでいつも代車はカローラなんかが多いのですが、
今回はじっくり調べてもらうため代車はワーゲン車という無理をお願いしてきました。
月末ごろに預けることになりそうです。

ついでにCLプレミアムエディションが展示されていたので見てきました。
インテリアはパワーウインドウのスイッチ、マルチファンクションインジケーター、
インパネのシルバーのパネルまでHLそのものですf^_^;)
エクステリアはやっぱりキセノンのライトかっこいいです。
よく見るとテールもHLやGTIのダークレンズでした。
カブリオレは残念ながら実車はありませんでした。

特別仕様車が出ると、いつもこのモデルももう終わりなんだなといつも思ってましたが
ゴルフ６はほんと短いみたいですねf^_^;)

当分今のクルマ乗り続けるのでもっと可愛がってあげようとあらためて思いました(^ ^)