<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>boat bridge / ＢＩＫＩＮＧとジムカーナ三昧</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/</link><description>２０１８年の定年退職を期に、長年乗り続けてきたスバル車を止めて、ＮＤロードスターに乗り換えて、懲りずにジムカーナ続けています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:28:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>boat bridge / ＢＩＫＩＮＧとジムカーナ三昧</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/</link></image><item><title>２０１４年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/32026031/</link><description><![CDATA[
約１年ぶりの更新です。

新年あけましておめでとうございます。
関東ＰＮ３の皆さん、今年もよろしくお願いします。

昨年でＢＲＺ青組を脱退して、今年は白いＢＲＺで１から車を造って、もう一度関東選手権に挑戦します。

まだ車両は手元に届いていませんが、届いたら開幕戦に照準を合わせてゆ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 19:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>２０１３Ｓｐｅｃ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/29345701/</link><description><![CDATA[
昨日は午前中強風の中、自宅で車高とアライメントの微調整を行い、午後からはいつもお世話になっているＡｔｔｉｃで、本番用タイヤＧＯＯＤＹＥＡＲ　ＥＡＧＬＥ　ＲＳ　Ｓｐｏｒｔの組み換えとを下回りのメンテナンスを行いました。

今日は風も段々と収まるとの予報だったので、午前中はタイヤ＆ホイールを洗っ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 22:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>８６ ＳＰＥＣ？　ＢＲＺ ＳＰＥＣ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/29076221/</link><description><![CDATA[今日、いつもお世話になっているタイヤ屋さんにオイル交換に行ったところ、こんなタイヤが出ている情報を得ました。

ＧＯＯＤＹＥＡＲ　ＥＡＧＬＥ　ＲＳ　Ｓｐｏｒｔ　８６ＳＰＥＣhttp://www.goodyear.co.jp/products/tires/eaglerssport/eaglerss ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 17:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>散財</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/29030732/</link><description><![CDATA[この週末はだいぶ散財してしまいました。

先ずは金曜日の夜、トランスミッション用とリヤデフ用のオイルとしていつものレッドラインをネットでポチッとやりました。
送料を無料にする為、トランスミッション３回分、リヤデフ４回分のまとめ買いです。
これで今シーズンは何とかなるでしょう。

そして土 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 22:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28960286/</link><description><![CDATA[今日はＪＡＦ関東の表彰式が行われているようですが、昨年は後半戦のみの参加でどこにも引っかずお呼びが掛からなかったので、今年は何とか挽回を図ろうと、思うところあって足回りの見直しに着手しました。

まず第１弾ですが、普通に走っただけでは差は無いだろうと思っていましたが、交差点で転舵発進した際、僅か ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 17:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28808511/</link><description><![CDATA[元旦早々Ｗｅｂの「書き初めを書く」サイトにインプットしたところ、「目標達成」という書き初めが完成し思わずＦＢにアップしてしまいました(嬉）
今年はこの書き初めどおりにいくと嬉しいのですが・・・

ということで、目標達成する為に今日はＫＳＬ練習会に参加して走り初めをしてきました。
去年の正月休 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 18:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28784655/</link><description><![CDATA[新春を迎えるにあたり、毎年あと何年ジムカーナを続け続けられるのだろう？と思います。
まだまだ頑張っている諸先輩方を見ると勇気をもらえます。

もう全日本選手権は止めようと思ったのですが、折角新生ＰＮ３クラスができたこともあり、もう一頑張りしようかと。

今年はGoGoの年！（単に年齢なだけ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 11:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28756303/</link><description><![CDATA[昨日は明け方まで雨で、その後晴れの天気予報だったので、ウエットとドライの両方走れる良い機会だと思い、ＫＳＬ練習会に走り納めに行ってきました。

到着したときには既に晴れていて、風も無く、湿度も有り気持ちの良い天気でした。
路面はなかなか乾かず午前中いっぱいはウエットで、午後からドライと目論見ど ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 16:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>栃茨フェスティバル　からのパーキングシュー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28684470/</link><description><![CDATA[
先週の日曜日は栃茨フェスティバル参加の為、もてぎ南コースに行ってきました。
参加クラスはチャレンジ特設８６/ＢＲＺクラスでしたが、参加６名は全てＢＲＺ、それも全てＷＢブルーのＢＲＺ祭りとなりました（笑）

参加総台数が３５台と少なかった為、事前の慣熟走行２本付きで、コースはＢＲＺでも３速に ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2012 21:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>千葉東京フェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28532760/</link><description><![CDATA[１２／２の千葉東京フェスティバルに行ってきました。
浅間台は自分の住んでいるところからは、ＳＰ新潟やさるくらと同じくらい時間がかかるのですが、来シーズンに備えてと、来年を先取りした新生ＰＮ３クラスの設定があるのと、ポコさんにお誘いいただいたこともあり、参加を決めました。

でも朝４時出発は厳し ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 21:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>「ＢＲＺ/８６祭り」改め「８６/ＢＲＺ祭り」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28441472/</link><description><![CDATA[１２／１６に栃木茨木フェスティバルがツインリンクもてぎの南コースで開催されます。

主催者に連絡してチャレンジ特設クラスにＢＲＺ/８６クラスの設定を相談して承諾されていましたが、主催者の情報板に正式にチャレンジ特設クラスに８６/ＢＲＺクラスを設定するとの告知がありました。
http://toc ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 21:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>フェスティバル戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/28383707/</link><description><![CDATA[長い長～いシェイクダウンテストもそろそろ仕上げの段階に入ってきたかな（汗）
今年はシェイクダウンテストだったとしておいてください（笑）


ジムカーナシーズンもすっかり終わり、ファスティバル戦真っ盛りですが、日本最大のフェスティバルイベントであるＪＡＦ　ＣＵＰも、初出場ながら何とかギリギリ入 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 21:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ　シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26945191/</link><description><![CDATA[今日は昨日に引き続き、梅雨にしては珍しく湿度の低いカラッとした天気の中、ＢＲＺのシェイクダウンの為、関越スポーツランドの月例練習会に参加してきました。

本当に久しぶりのジムカーナ走行なので、ミスコースしないかとか、スピンしないかとか心配で、久しぶりに緊張しましたが、最初の１本は様子見の走りだっ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 22:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ仕様完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26912832/</link><description><![CDATA[ＢＲＺの納車から２週間が経ちました。
最初は一生懸命慣らし運転を行い、早くも２，４００ｋｍに達しました。

とりあえず先週末に自分では出来ない作業のＬＳＤの組み込みを済ませました。

そして、昨日今日の土日がお楽しみ？のジムカーナ車両製作でした。

昨日の土曜日は１０：００から１８：３ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 19:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ　遂に納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26756999/</link><description><![CDATA[１月１４日に先行注文を入れてから約５ヶ月経過した今日、遂にＢＲＺが納車されましたぁ♪

昨日の午後にはナンバーも取得出来て納車の準備が完了していたのですが、皆さんのアドバイスに従い仏滅納車を避け、大安吉日の本日めでたく納車となりました。

納車と言っても、納車費用を浮かす為に太田市のスバルデ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 23:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのフロアマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26734921/</link><description><![CDATA[あと２日で納車ですが、そろそろパーツネタが尽きてきました。

今日はとても良い買い物ができたので、ちょっと紹介。

ＢＲＺのフロアマットですが、純正品は前後セットで￥３５，０００（税別）もします。
ＧＤＢの時は純正品を購入しましたが、実際に後席用は物置にしまったままで、前席用しか使用しませ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 21:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26693696/</link><description><![CDATA[今までインプレッサでは、Ｓｗｉｆｔ、Ｅｉｂｃｈ、Ｂｅｓｔｅｘ、ＨＹＰＥＲＣＯのスプリングを使ってきました。

これはあくまで自分なりの感想ですが、
Ｓｗｉｆｔはペコッとつぶれて、つぶれたのが中々跳ね返って来ない感じで、あまり良い印象がありませんでした。
Ｅｉｂａｃｈは懐の深いストローク感が好 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 21:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26669402/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドについては、元々インプレッサのブレーキ設計を担当していたこともあり、更にはＷＲＸ系ではドイツＪＵＲＩＤ社のハイμパッドを採用していたこともあり、ジムカーナ程度のスピード域ではノーマルパッドで十分とずっと思っていたので、前後バランスの為にインナーとアウターで異種の純正パッドを組合わせて使 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2012 21:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのエンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26660716/</link><description><![CDATA[インプレッサではいろいろなエンジンオイルを試して来ましたが、はっきり言って違いが良く分かりません（汗）　ただエンジンに関していずれのインプレッサとも特にトラブルも無く来れたのは、それなりのオイルを短期間で交換していた為だと思っています。

ＢＲＺはどんなオイルを使っているのだろうかと事前にオーナ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 22:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26641958/</link><description><![CDATA[ＢＲＺのパーツネタは一休みして。。。


本日、納車日が分かりましたぁ～♪

最早で６月８日（金）仏滅です。

６月１７日の地区戦もてぎ北ショートに参戦するには一日も早く入手して、車と運ちゃんの慣らしやジムカーナ仕様への改修に着手したいところなんですが、古い人間なので後で何かあった時に ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 21:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのギヤオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26632387/</link><description><![CDATA[インプレッサの時は、ミッションオイルにいろいろ悩みました。
トランスミッションのシンクロとハイポイドギヤを、更にはＬＳＤをカバーするオイルが必要になる、とても難しい車でした。

ＢＲＺはＦＲの為、トランスミッションはシンクロ性能を重視し、リヤデフはＬＳＤ性能を重視すれば良いので、オイルの選択が ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 22:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26603264/</link><description><![CDATA[改めてＢＲＩＤＥのカタログを入手すると、いつの間にかシェルの材質の種類が増えてました。
　①カーボンアラミドシェル
　②スーパーアラミドシェル
　③ＦＲＰシルバーシェル
　④ＦＲＰクリアブラックシェル
と４種類あります。

ＧＤＢではＡＲＴＩＳⅢのＦＲＰシルバーシェルを使っていましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 19:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのＬＳＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26584677/</link><description><![CDATA[今まで３個のデフを持っていた車から、今度は１個のデフになって気が楽になったというか、１個のデフに集中してコンディションを維持していけば良いので経済的にも楽になると思います。

ＢＲＺのデフはマークＸのデフと同じだと言うのは聞いていましたが、ＣＵＳＣＯから中々適用がリリースされず、今か今かと待って ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 21:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26575649/</link><description><![CDATA[カーオーディオは音がしていれば良い方なので、自分で選ぶポイントは安くて軽いこと。

レガシィにも１ＤＩＮオーディオをつけているけど、一度もＣＤスロットに挿入したことがありません。ＣＤも一切車載していません。　専ら聞くのはＦＭのみ。　山の中とかで音がなくなる時はあるけど、まぁ何とかなっています。 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 22:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26566359/</link><description><![CDATA[昔はＮＡＲＤＩのステアリングホイールを使っていたけど、ここ２～３台はｍｏｍｏを使っています。
なにしろｍｏｍｏの方が安く手に入るんですよね。

丸目のＧＤＢは、ｍｏｄｅｌ ０７、涙目のＧＤＢはｍｏｄｅｌ ０８、ＧＲＢはｍｏｄｅｌ ０７を使ってきました。
スバル車はどうも自分の体に合わず、ステ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 22:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのシートベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26555483/</link><description><![CDATA[シートベルトもＧＤＢに付けて売却してしまった為、ベルトも新調です。

ＧＤＢではＴＡＫＡＴＡを使ってしましたが、ＧＲＢではＳａｂｅｌｔを使っていて、ダブルエントリーの乗り換え時のシートベルト調整もやり易かったので、今回はＳａｂｅｌｔ　Ｔｏｐ　Ｆｏｒｍｕｌａ　Ｂをチョイスしました。
昨年末あたり ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 22:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26520024/</link><description><![CDATA[ＢＲＺのライン装着タイヤは、２０５／５５Ｒ１６と２１５／４５Ｒ１７の２種。
２０５／５５Ｒ１６　９１Ｗ　静荷重半径　２９１&#177;６
２１５／４５Ｒ１７　８７Ｗ　静荷重半径　２９０&#177;５

タイヤ幅は広い方が偉いと思っている古典的な自分としては、２１５／４５Ｒ１７を基準として選ぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 11:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺのホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26515918/</link><description><![CDATA[名阪では全日本ウィークですが、車の無い自分としてはＢＲＺ実戦デビューに向けてボチボチブログを書いていこうかなと思っています。

まずはＢＲＺ用ホイールについて
昨年１０月のまだＰＣＤ１００　５穴のホイールの競争率の低い内から、某オークションでホイールを探していました。
来年以降タイヤサイズが ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 22:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ始動？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26495754/</link><description><![CDATA[昨年の１０月にＧＤＢを手放して以来７ヶ月半が経ち、今年からＰＮ２クラスへの参戦の為に１月１４日に先行予約したＢＲＺですが、全日本第３戦の受付が締め切られ、関東選手権の第３戦が終了した今日に至っても、未だ納車されていません（泣）

しか～し！！
ある筋から、やっと本日生産日が分かりました。
生 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 21:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２ＦＨＩジムカーナミーティング参加者募集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/26028255/</link><description><![CDATA[３ヶ月のご無沙汰です。
世の中各地でジムカーナシーズンが開幕しているのに、自分はニューマシンの納車日程も決まらず、ブログを書いても愚痴ばかりになってしまいそうなので、納車日程が決まったらブログを再開しようと思っていて３ヶ月が過ぎてしまいました。

が、しかし、まだ納車日程が決まっていません（泣 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 13:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２年　ＰＮ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/25028372/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

今年２０１２年は、２年越しで待ち続けたＢＲＺがいよいよ発売される年です。

去年のスタート前は４ＷＤ最後の年と決めて、４ＷＤをしっかり締めくくろうと取り組んできたのですが、心のどこかにＦＲに心移りしているところがあり、ラスト２戦を残してノーポイントと近年最 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 10:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールと格闘の日々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24986983/</link><description><![CDATA[次期車用ホイールの２セット目にヤ○ーオークションで、同じ次期車購入予定の某氏と競り合ってＣ○２８Ｎを入手しました。
傷は殆ど無く程度は極上なのですが、ジムカーナ使用ではなく一般使用だったようで（センターキャップ付）、ホイールを外して内側を洗ったことなど無いらしく（普通の人はそうなのね）、ホール取り ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 17:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>なぜ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24932508/</link><description><![CDATA[競技車両を１０／１に手放してから、そろそろ３ヶ月が経とうとしています。 
次期マシンを手に入れるまでは早くてもまだ３ヶ月＋はかかりそうで、毎週末暇な日々を過ごしています。 
そんな暇なせいか、この不景気にもかかわらず今年既に忘年会が７回。もうこれで打ち止めかなぁ。 

ところで、先週ＪＡＦの ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 11:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24412193/</link><description><![CDATA[今日はＦＲ実戦デビューしましたが撃沈でした。　当然と言えば当然ですが・・・
２８台中下から６番目、でもビリにならなくて良かったぁ（汗

要望どおりのウエットになりサイドでリヤはロック出来ましたが、ウエット路面でのデリケートなアクセルコントロールが出来ていませんでしたね。
オーナーは７位だった ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 18:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>明日はＦＲデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24399317/</link><description><![CDATA[来シーズンに向けて明日はＮＡ８ＣでＦＲデビューです。
今日で２回目の練習でしたが、中々乗りこなせません。と言うかターンが出来ません（泣
１９年間乗り続けてきた４ＷＤのクセが抜けずに苦労しています。
こんな状態で実戦デビューしてしまって良いのだろうか？？

折角のオープンカーなのに明日は雨模 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 18:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールゲット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24246085/</link><description><![CDATA[先日オークションで落札したホイールを行きつけのガレージに送っておいてもらったので、今日確認に行ってきました。
想像以上の美品に感激でした。
これで○○○○○円は安い買い物だったかも？
車も無いのにもうホイールを準備している慌て者ですが、こうやって車造りを考えている時が一番楽しいですね。
まだ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 18:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>＄２０ステーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24243210/</link><description><![CDATA[今日のランチは、先日テレビでやっていた＄２０ステーキを次男と２人で食べに行ってきました。
その日の為替レートで値段が変わるやつです。
２００ｇが＄１０で、４００ｇが＄２０　そこは迷わず＄２０で！
今日の円相場は市場最高値を更新したみたいで、７６円／＄で、４００ｇで１５２０円と良い時に来ました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 13:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>４ＷＤラストラン＠本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24170752/</link><description><![CDATA[４ＷＤラストランを終えて緊張が途切れてしまったのか、はたまたラストランの結果に落胆してしまったのか、体調を崩してしまってブログアップが遅くなりました。

公開練習は滑りかけのクラッチで１本のみの走行でしたが、多くの人達の協力によりクラッチの懸念は払拭されたので、あとは自分が頑張るだけと言い聞かせ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 18:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーメカニック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24092710/</link><description><![CDATA[実は、、、
４ＷＤラストランを前に、またしてもマシントラブルを抱えていました。
クラッチが滑りかけていて、日に日に状況は悪化していました。

今日、公開練習の１本目を終えて、明日の決勝まで何とかクラッチをもたせようと、２本目のリタイヤをチーム監督に申し出たところ、明日の本番の１本目走行時にト ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 21:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>４ＷＤ　ラストランに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24070388/</link><description><![CDATA[１９９３年のＧＣ８－Ａ型　以来、
　　　　　　　ＧＣ８－Ｆ型
　　　　　　　ＧＤＢ－Ｂ型
　　　　　　　ＧＤＢ－Ｅ型　と乗り継ぎ、
２００９年からはＧＲＢとＧＤＢの２足のわらじを履きながら、
１９年に亘り４ＷＤ車でのジムカーナ競技を続けてきましたが、今週末の全日本選手権＠本庄サーキットが最 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 20:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/24010293/</link><description><![CDATA[とうとう行ってしまいました。

昨日一日かけてピッカピカにしてあげたＧＤＢですが、先ほど新たなオーナーと共に旅立って行きました
自分としては競技車両で７年３ヶ月もの長い期間乗った車両は初めてだったので、感慨深いものがありますね。
また新しいオーナーの下で活躍してくれることと思います。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 11:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＤＢラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23954975/</link><description><![CDATA[ＧＤＢラストランに向けて今週は木金休みを利用して、木曜の午後ＫＳＬに練習に行き、金曜日は洗車と車磨きと準備に充て、土曜日は仕事して日曜日の本番に臨む予定でした。

金曜日、左のサイドブレーキの効きが悪く感じることがあったので、日曜日に向けて安心を得ようとブレーキを開けて点検をしたところ、またして ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 22:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>フルオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23833145/</link><description><![CDATA[今年の夏の輪番操業による木金休みも今週を入れてあと３回となりました。
案外とジムカーナをやる環境としては、大会の際に休暇をスムーズに取れさえすれば、練習がやりやすい悪くない環境でした。（今年は結果が付いて来ていないが・・・汗）

今日はのんびりと地区戦の最終戦＆ＧＤＢのラストランに向けて、ＧＤ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 18:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>完走・感想・乾燥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23753001/</link><description><![CDATA[やっと休みが来て（と言っても３日間しか働いていないけど；汗）、絶好の日干し日和！
積みっぱなしになっていた、さるくらでビショビショになった荷物を全て降ろして、やっと乾かすことができました。

新調した工具箱は水が入ってしまって、ちょっとブルー↓

午後からは洗車をして、荷物を積み込んで、明 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 12:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>チームノーポイント卒業（汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23719578/</link><description><![CDATA[地区戦ラス前、ＧＤＢのラス前を３位で飾ることができました。

前日練習のウエットではまずまずのタイムでしたが、ドライになった最終の４本目ではメロメロなタイムだった為、準備や片付けは大変ですがウエットを望んでいたところ、夜が明けたら朝から土砂降りの雨、俄然やる気が湧いてきました。

慣熟歩行中 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 22:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラス前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23691791/</link><description><![CDATA[しばらく振りの更新になりました。

本日夕方、今週末の地区戦ラス前のさるくらの為、飯田入りしました。
本当は朝からさるくらに来て練習する予定でしたが、雨に気持ちが萎えて、明日朝に飯田入りしようかと思ったのですが、今夜から明日の朝は大荒れの天気になりそうなので、今日中に飯田入りしておいた方が安心 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 17:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>またしても(泣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23135665/</link><description><![CDATA[今日は輪番操業のため仕事はお休みです。

先週リヤデフのセッティング変更した様子見と、２０１１年ロットのＥＡＧＬＥ　ＲＳ　Ｓｐｏｒｔの皮むきの為にＫＳＬでの六○舎練習会に午後だけ参加してきました。

しか～し！　またしてもやってしまいました。
パーキングブレーキのアンカーピン破損（泣
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 21:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日は週末！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/23045127/</link><description><![CDATA[の様な気分です。
木金休みが施行されて始めての週末ですが、変な気分です。
（でもちょっとハイな気分）

平日に２連休なんて普段じゃ考えられないけど、いざ自由にできるとなると、平日を活かした行動なんて中々思いつきません。
結局、車のメンテに費やしてしまいそうです。

今月は関東選手権のＡ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 20:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>全日本タカタＲｄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/22788834/</link><description><![CDATA[金曜日３：５６に高速に乗り、１０時間半後の１４：３０にＴＳタカタ到着。（深夜割引で￥８，８００也）

すでにＰＮ３クラスの練習走行は終っていて、Ｎ４のウエットの走りをちょっと見学。

明けて土曜日の公開練習１本目は、雨は上がっているものの完全ウエット状態。
初めてのコースで、タイヤもやっと ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 23:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>車両復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/865037/blog/22415526/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークの初日にパーキングブレーキを壊してしまい、連休で部品が入って来なかった為、２週間程ウマに載ったままだった我ＧＤＢですが、いろいろな人のご協力のおかげで、本日午後半休を取って修復作業を終えることができました。
関係者の皆様には本当に感謝です。

明日は４時出発でＡＳＬに向かいま ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 18:36:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>