中古ですが色やサイズ感。そしてAWDターボがとても気に入りました。 軽自動車は初めてですが、プラモデル感覚でイジれるのがいいですね。

所有して9年。車は１4年。 ステラ納車と共に手放しました。 丁度いいサイズ感だったので、またスバルにはこのようなクラスに戻って欲しいです。

人生、初めて所有した車。軽い車体に２０００CCのエンジン、短いホイールベースで、とても機敏に走れました。今も、思い出深い車です。

結婚してすぐに買った車。エンジンの非力さに我慢できず、手放しました。その分、燃費は良かったですｗ。

どうしてもレガシィに乗りたくて探した車。サンルーフ付きを探し、函館よりやってきました。 かみさんの練習車で細かい傷は数知れず（笑）。２回目の事故で廃車となりました；；。

前車BH9A（250T-B）が事故に会い、修理に持って行ったディーラーで運命の出会い（笑）。 ２代目のレガシィとなりました。 ３／１１の東北関東大震災で、津波に飲み込まれ 帰らぬ車になりました；； 出会いと別れ。共に劇的な車でした。

長男の車。この車を見に行って、他のステラ2台買ってしまったカモネギ号w

息子のステラさんです。 この車に感化され、現在のステラに乗る気になりました。 息子があまり乗らないので、たまに転がしています。 ターボ４WDとNA２WDの違いが判り、興味深いです。 こちらはNA２WDですが、静粛性はこちらが上です。３～４０００回転まで回しても静かにエンジンが回っていきます。 ...

家族でコテージ旅行のためにレンタカーを借りました。 やはり軽自動車とは別格です。 高速道路の安定感やゼロ発進は、こんなに違うものかと感心ばかりで返したくなくなりました😅。

家族旅行のためにレンタカーとして当車を借りました。 次期ジャスティの試金石？になるかな？ 軽自動車ばかりの我が家で、普通車はどのように感じることができるか？ 高速道路を含め、１５０キロほど使用いたしました。 排気量が1,000CCで、動き始めは軽自動車より余裕を感じます。また、高速道路ではトレッ ...