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久々に‥‥土晩に山に上がる事に。


２～３週間前に上がった時には、円書き練習上の手前に雪の壁があり、引き返したのですが‥‥

どうやら開通したようです。


円書き練習上に入ると‥‥‥‥

端には雪の壁がまだ残ってる‥‥

地層みたいになってて‥‥‥化石でも発掘出来るんじゃね!?て感じですよ(笑)


しかも、雪融け水のお陰で常にウェット(喜)


で、軽く２～３本練習してから下山し、普段の峠コースへ。


８６が１台‥‥


も‥‥‥もしや‥‥


その『もしや』が当たりましたよ。


久々に見ましたが‥‥‥‥やっぱ凄いや‥‥(^_^;)


久々に良いもん見れましたよ♪

先日に引き続き‥‥

本日もタイベル交換。

本日ベルト交換するのは、通勤アルトです。ワンカム６バルブのシンプルなヤツですね。

わりとあっさり終わるかと思いきや‥‥

とんでもないオチが‥‥(笑)


ベルトを外し、ウーポンを交換し、動作チェックすんのに、エンジン始動。


キュキュ‥‥ウ゛ォン!!


プスッ‥‥!?


チュチュチュチュチュ(セルの音)‥‥‥‥‥


なんぞ(゜д゜)!?


一瞬かかろうとしたけど、エンジンかからず‥‥!?


脳裏には
『つつきめぐ』
の一言がグルグル回る‥‥(汗)

『これでホンマにつつきめいだら、車検直前だからこのまま解体屋行きだな‥‥』
とか考えつつ、原因を探してると‥‥

外した覚えの無い、クランクのキーが足下に転がっとるじゃないですか‥‥‥(汗)


‥‥て事は、セルを回した時点でタイミングが狂い、カムだけが回ってたって事!?


‥‥‥バルブとピストン当たった!?


‥‥‥とりあえず、クランクをグルグル回してみて、何となく位置を合わせてみて‥‥‥??


ダメ元でエンジン始動!!


キュキュキュ‥‥

ウ゛ォン!!

ボ～‥‥‥‥‥‥‥


ぶ‥‥‥無事(?)にかかった～(;´д｀)ヨカッタ～


エア抜き＆動作チェックついでに近く(注※約１０kmあります)のコンビニまで走行して見ましたが‥‥


とりあえずは大丈夫そうですよ(((^_^;)


これで無事に車検受けに行けますな‥‥(笑)



‥‥‥普通にアイドリングして、普通に５～６千回転ぐらいまで吹けるなら、バルブは無事なんかいの‥‥(((・・;)？


まぁ、無事ならそれに越した事はないですし(^^;)


あとはアルトがいつまで持ってくれるかな(((^_^;)