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昨日に続き、オイル交換ネタです。


今回は、人気のホンダの軽バン、バモス。

ＮＡとターボがあり‥‥
ＮＡはアクティとかと同じように、オイル交換時はリアタイヤ後ろからオイル注入＆タイヤのそばのレベルゲージにて油量確認をするのですが‥‥

問題はターボ。

リアシート後ろのサービスカバーを開けんとフィラーキャップ＆レベルゲージにたどり着けん訳でして‥‥‥

まぁ、
『リアシートをスライドさせ、カーペットをめくり、蝶ネジ四個緩めるだけ』
なんですけどね‥‥


けどね‥‥

この手の車種‥‥


室内に荷物満載のパターンが多いんですよ(涙)

この日オイル交換したバモスもその例に漏れず‥‥

オイル交換の時間単体よりも、荷物の移動の方が時間かかっとるかも的な(笑)

で、かなりの過走行だったため、オイル消費も激しいらしく、作業前にはレベルゲージにオイル付かんかったんですよ。

で、その旨をお客さんに伝え、
「オイル量には注意してくださいね」
て言うと‥‥
「そりゃぁ分かっとんじゃけどなぁ、あの車オイル量見よ思たら後ろのカーペットとか全部はぐらなおえんじゃろ～、面倒なんよな～」

‥‥‥て。


‥‥‥


‥‥カーペットはぐるの大変なの知ってるんなら、オイル交換時ぐらい荷物降ろして来てくださいよ‥‥‥(願)



m(__)m

‥‥決してワゴンＲに排気量６リッターのエンジンを積んだわけではございませぬ‥‥‥‥。


とあるお客さんがオイル交換に来店。

ポンコツな雰囲気が漂うCTのワゴンＲ。



入庫すんのに駐車場移動中もマフラーから凄まじい白煙が‥‥((゜д゜))


ご臨終ぽい雰囲気満載ながらも、他のスタッフがオイル交換開始。


と、

「大変です!!これ見てください!!」


‥‥なんだ？よくあるレベルゲージにオイル付かんのかぇ？

‥‥

‥‥‥


レベルゲージの規定量の倍以上オイルが入っとる‥‥‥((゜д゜))


抜いてみると軽く５リッター‥‥６リッター近く入ってましたよ‥‥


お客さんに聞くと、オイル消費が増えてきだしたから、チョコチョコ適当に足しよったとの事で‥‥


入ってないのは論外だけど‥‥、規定量以上入れても良いこと１つもありませんよ？


いやぁ、久々にビックリしましたよm(__)m