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わか。のブログ一覧

2011年03月31日 イイね!

おやすみでして‥‥??

先日我が家にやって来たK虎。

若干ポンコツな雰囲気が出ておりますが‥‥


この日はこのK虎のグリル(?)部分を塗装してみました。


画像撮るの忘れたけどね‥‥


あとは、ミラのアンテナ撤去した後のペーパーがけやら‥‥


早いとこK虎の車検とらなきゃな‥‥(((^^;)


車検とったら色を変えたり色々せんとね♪
Posted at 2011/03/31 19:50:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年03月29日 イイね!

スポンジ付きの落とし穴!?

スポンジ付きの落とし穴!?業界初の吸音スポンジ付きで話題を呼んだ某タイヤですが‥‥。


ちなみにこのタイヤ。


リアに履いた時のコントロール性がわりかし良くて、練習とかには持ってこいなのですが‥‥


思わぬ落とし穴が!?


しばらく庭先に放置しとると、スポンジが雨水吸ってえらいこっちゃに‥‥‥((゜д゜))


スポンジ押したら水がじわぁ~‥‥って出るの(笑)


このタイヤだとバランス取れなさそうだな‥‥


リア履きだから良いか(((^^;)
Posted at 2011/03/29 18:32:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2011年03月27日 イイね!

ジャッキのハンドルロアアーム! ?

「あんたんトコはどがいなっとんなら!?」

店頭でよく頭ごなしにお客さんに言われる言葉です‥‥。
まぁ、9割方はお客さんの勘違いや早とちり、思い込みの場合が多いのですが‥‥

今回もその一言からスタートな訳で。

どうやら、CTのワゴンRで年末に夏→冬のタイヤ交換をした方らしいのですが‥‥
「どうやら、タイヤ交換ん時に違う部品を渡して車を返してる」

らしく‥‥‥??

最初に応対してるレジスタッフだと手に負えんらしく、お客さんの元に行ってみると‥‥


お客さんの片手にはワゴンRのと思わしきロアアームが‥‥!?



ポカーーー(゜д゜)ーーーーン‥‥


全く状況が読めぬまま、お客さんの車まで付いていくと‥‥何やら車内をゴソゴソ‥‥

トランクから、純正ジャッキのクルクルハンドル(二分割の)を取りだし‥‥

「ほらぁ、これと組み合わせるのに、こんなに錆とか出てる訳無いのよ!!」

‥‥‥そりゃぁ、ジャッキの棒とロアアームじゃ錆っぷり違うわな‥‥

!!

このオバチャン‥‥二分割のジャッキのハンドルの片割れとロアアームを同じ部品と勘違いしとるんか‥‥‥(驚)


と、ようやく状況が飲み込めたもんで、お客さんからカギを借り、エンジンをかけハンドルを一杯まで切り‥‥

オバチャンにロアアームを指差して見せて

「お客さんが持ってる部品はですね、ここの部品なんですよ。タイヤ交換時はね、タイヤとタイヤを留めてるネジ四本しか触らんですよ。間違えて積もうにも、工場にはこんな部品転がっとらんですよ。」


て。


何とか御理解頂けたみたいで、勘違いを認めて貰えたんで良しですが‥‥‥


早とちりもええとこですな‥‥‥



いやはやビックリな一件でしたわ(笑)
Posted at 2011/03/27 23:42:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年03月26日 イイね!

もうすぐ4月やと言うのに‥‥

もうすぐ4月やと言うのに‥‥この雪。


いつまで降るんですか‥‥‥


もぉええですよ‥‥


(--;)
Posted at 2011/03/26 08:18:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年03月25日 イイね!

.5の非常識!?

.5の非常識!?とか言うキャッチフレーズだったように思います。

エンジンオイルなんですけどね。

ラインナップは
2.5Wー20

2.5Wー40

7.5Wー50

だったかな?
変なの‥‥‥(笑)


そこそこの値段はしますが、「あえて」の部分合成油らしいです。

そういやぁ、昔カストロールで7.5Wー30てのがあったけど、あんまり売れなかったような記憶が‥‥‥(笑)

今回は、某エッちゃんに2.5Wー20をチョイス。

ちなみに前回は、某S社の100%合成油の0Wー20を入れましたが‥‥

トルク感が出んのか何故かイマイチ。


今回は、相性がピッタシなのか、トルク感もレスポンスも良い感じ!!

‥‥‥かも。


‥‥‥‥でも、値段がネックですな‥‥‥(悩)
Posted at 2011/03/25 23:35:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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「備北フリー http://cvw.jp/b/865249/38679346/
何シテル?   10/10 23:37
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