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先日の備北でタイヤバリアの餌食になった某１８０ＳＸ。

とりあえず、叩き出してはみたものの……

中々内側からは叩きにくいトコも凹んでおりまして……(^_^;)

見よう見まね(?)で引っ張り出してみる事に。

短く切ったアングル材にアイボルトを溶接した物を、グルーガンでフェンダーにくっ付け……

チェーンホイストを電柱に引っ掛け……

それで引っ張る引っ張る引っ張るwwwwww


おお!!


ちったぁ引っ張り出せたじゃないですかwww


あとはこれを気長に繰り返せば……(^.^)


この時点では、全て手持ちの部材を使ったので材料代もかかってませんが……
大人しくケミカルプーラーとスラハン買おうかな(笑)

我が家(ガレージ)のストーブ。

ファンヒーターとかではなく、一部ではR2-D2と呼ばれる円筒形の対流型というタイプの石油ストーブを使ってるのですが……

そのストーブの真価を発揮させるために、小細工をしてみる事に。

本来、この対流型は部屋の中央に置くのが効率が良いのですが……
ガレージでは残念ながら中央に置けず……さらに、屋根が斜めなので、暖かい空気が対流しにくそう……(´・ω・｀)

と、言うわけで……ガレージの屋根付近…おそらく暖かい空気が溜まるであろうトコへ扇風機設置!!

ホントはもうちょい下向けたかったけど……これできっと効率よくガレージ暖めれるはず(^.^)

………蚊取り線香風洞実験で空気の流れ確認しよかなwww

晩、帰宅したときにガレージのシャッターの鍵穴が暗くて見にくいんで……センサーライトを付けてみようかと。
で、屋根まで結構な高さがあるんで、脚立を導入してから約一ヶ月wwwww

やっとこさ取り付け出来ました。


電源の取り回しが面倒なので、ソーラーをチョイスです。
ソーラーは屋根の上へ取り付け。
太陽光を遮るものは何もないぜ♪
旧ガレージならともかく、積雪量もそんなに無いはずだから、雪の重みで壊れる事も無い。
………はずwww

ライト本体は、ガレージの鉄骨に固定。

後は夜になるまで充電してもらって……点灯確認と角度の調整せんとな(^_^;)

先日、エッちゃんのオイル交換すんのに、ガルフのオイルを買ったら…

バックドロップ……否、ドロップ付いてきたwww

固さは10w50らしい(笑)

せつこ～、それ、オイルやない～ドロップや～車に入れたらあかんで～(´・ω・｀)


てか、このドロップ缶、センス良すぎでしょ♪

またひとつ年をとりました……


１年って早いね(´・ω・｀)