ミリヤマのブログ一覧

だんだん寒くなる時期になりましたね。今日は、ジャケットの中に着る服を買いに出動しました。寒さ対策として、ヒーテックの上下を購入！！これでﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えながらの運転とオサラバと思うと嬉しい限りです。あと、北風が強かった＾＾；　横風にあおられﾋﾔﾋﾔする場面もありました。車体が軽いし＆フルカウルなので食らったらｲﾁｺﾛ！！

　暗くなるのも早くなりましたし、ツーリング時は余裕を持って帰宅したいと思います。

今日、ﾊﾞｲｸ雑誌を読むために書店に寄ったときに目に付いたのは、「ライディング　最新ノウハウ100」いう雑誌です。何となく読んでいると「体のトレーニング」について書かれていました。自分は、ツーリング中かなり肩に負担がかかります。特に左肩なのですがコリが酷くてツーリングが思う存分楽しめない状態です。この記事に書かれている「腹筋で、上半身を支える」　をやれば少しは腕に負担が減るのではないかと期待してます。今日からｺﾂｺﾂとトレーニングしていこう～！！！（三日坊主にならないように頑張るｗ

　いろいろなライディング雑誌を読みましたが、書かれている内容は、皆同じなんですね～　やっぱ「基本」が大事だと思いました。

オリジナルをだしたくてステッカーを作ってみました。

・用意する物

　カッティングシート

　デザインナイフ

　カッターマット

　スプレーのり

　アプリケーションシート（マスキングテープ）



　　　　　　　　　


隼を意識してこの文字になりました（笑　
カッティングシートに絵を貼って切り出します。自分初めてやるのですが、なかなか難しいですね～　根気がいります。



切り出し終わったら、テープで貼り付け。貼りたい所に転写します。



初めにしては、いい出来ではないでしょうか？耐候性が気になりますが満足です！！

余談
　材料買いに出かけたのですが、　「黒ニン　女性ライダー」に出くわしました。外から見るとあんな風に走ってるのか～と自分と照らし合わせながら考えてみたり！！　ﾅｶﾅｶかっこよかったよ！！！

純正レバーを取り外していきます。簡単に外れるので難しくなかったです。問題は、クラッチの方ですね！！あとグリスアップもやっとくといいかも！！

　

赤丸部分を折らないように、注意しながら外していきます。自分は指で押さえながらやりました。取り付け時は、突起物を引っ込めてビニールテープで固定。



純正と比較です。かなり短くなっていますね。２本指操作なのでちょうどいいです。



引き締まっていい感じに～　あとはレバー調整して終わりです。

ninja 定番カスタムレバー　ＺＥＴＡ
　
　　クラッチ　　　ＺＥ42-3127　　3Finger
　　ブレーキ　　　ＺＥ41-3145

品質は、高いだけあってｶﾅﾘｲｲです！！　転倒時レバー可動＆アジャス付き
　今日は、暗いから日曜日でも交換しよう～