ミリヤマのブログ一覧

今日は、楽しみにしてた『ライディングスクール』に参加してきました。

場所は、栃木県『那須モータースポーツランド』
レッド○ロンが主催するサーキットです。

天候にも恵まれて良かった～　







全長1.2kmの低中速サーキット
公道に近いコースレイアウトは、初めてサーキットを走るライダーやサーキット走行の初心者でも違和感を感じることなく、ライディングを楽しめるそうです。



参加者は、10名（男9名、女1名）

もちろん、小型排気量は自分だけ！！皆さん大型や中型でした。
　自分は、あまり速さにこだわっていないです。速さだけなら大型に乗ればいいですしね！！
『バイクを旨く乗りこなしたい』ただそれだけです。



午前の部は、8の字の練習。
「走る、止まる、曲がる」　バイクの基礎が詰め込まれています。
自分は、教習以来なので少し不安でした＾＾；

講師のアドバイス

①　目線
②　下半身によるニーグリップ
　
目線が向くほうに、バイクは進みます。意識して顔を動かしてみると面白いように曲がります。あと『リアブレーキ』で速度コントロール。あまり積極的に使ったことないのですが、意外とリアブレーキは大事なんだなと改めて痛覚＞＜



午後の部は、目標停止。緊急回避。

天候が良くて、汗だくになっていました。アルファルトの反射はキツイ！！　

休憩いれるごとにジュース飲む羽目になるとは・・・・



終盤になると、サーキットを使ったカリキュラムになりました。

さらに実践的なライディングで、ポイントは！！

「大きく入って、小さく出る」　よく言われるアウト・イン走行。

出口で膨らまないように、進入口はアウトから。そしてインに車体を倒して出口で加速。

サーキット自体始めてだったので楽しく走行できました。

ここでもリアブレーキを意識して使うことに。



講習自体、基礎の基礎でしたがいろいろ学ぶことができて良かったです。

機会があればまたどこかで参加したいですね！！！

　　　　　　　　　　　サーキットで走るの楽しい～～～～




　

タンクマウントで撮影していたのですが、微振動が酷くて不満でした。

ネットや動画サイトを巡回して辿り着いたのが、「ステムマウント」

ニコ動で、マウント撮影している人がいまして、

「これなら、納得できる映像とれるかも」

と思い、取り付けることにしました。

ninjaには、ステム穴がありませんので穴を開けて加工します。

一応予備に取寄せておきました。900円だったかなー　意外と安かったです。


ついでに、カメラとステムの間にスポンジを挟んでおきました。　








ブレが少なくなったと思いますし、圧迫感があったナビが映っていないので良かったと思います。
落ちる心配も今のとこはありませんでした。

段差を乗り越える時、リアに工具が入っているのでその音を拾っていますね。　
あとで取っておこうと思います。

マイクを　シート下→リアシート下に移動させてみました。　
前はエンジンノイズが多かったですが、こちらはマフラーといい感じに撮れていると思います。
若干マフラーの音が大きいかな！！！