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イイね!
2018年03月19日

(=´∀`) 昭和のビッグバイクを懐かしむ…

(=´∀`) 昭和のビッグバイクを懐かしむ… 峠小僧だった80年代の終わり…

当時最強のFZR1000を買うべく必死にバイトした…

何故か買ったのは、900ニンジャだった…

仲間が買ったニンジャにタンデムした時に聞いた、ヒューンってカムチェーンの音にビビッとやられたのだ…

頭金払って、あとはローンを組み、先輩のバイク屋で発注して貰った…

逆輸入なので、手続きに数ヶ月間掛かった…

木箱に入った南アフリカ仕様フルパワーのA5ニンジャ…

初めて目にした時のことは、今でも覚えている…

羽織るジャケットは、カドヤのボア付き革ジャンだったり、当時流行りのMA1…

そんでもって、皮パンにモトクロスブーツを履いたりしてネ

神田にある学校までは、基本バイクで…

校門前にニンジャを止めて、ライディングウェアで授業を受けてたっけ(笑

限定解除した仲間が乗っていたのは、CB750、900、1100、カタナ750、1100、ニンジャ900、FX750、CBX1000、GPZ1100…

装着マフラーはKERKER、バンス&ハインズ、USヨシムラ、テルミニョーニ などなど…

学校に行けば、仲間の誰かは居るので、授業が終われば、そのまま走りに…

爆音と生ガスをぶちまきながら、二十歳そこそこの仲間たちと、毎週…いや毎日のように深夜の都内や第三京浜、早朝のワインディングを走り回った…

あの頃の記憶は今でも鮮明に覚えている…



あの頃は、とにかく走ってるだけで幸せだった…



漫画のキリンで、ニンジャが良く出てくるので、読み返してはニヤリとしてしまう…



フレームを捩らせながら走った、あの感覚を思い出すのだ…





もう一台は、1100カタナ…

ニンジャの後に乗った、2台目の大型バイク…

ニンジャ以上にフレームは柔く、操作系はすべて重い…



少しずつ、アップデートしていった…



秀吉の750のイメージもあるけど…



やっぱキリンの中で描かれたカタナのイメージがリアルだ…



重いアクセルを開けると、タコメーターの回転上昇は鈍いながらも分厚いトルクで後押しされる様な、独特の加速感…



身体中で振動を感じ、ニンジャ以上に縒れるフレームに恐怖しながらも、アクセルを開け続けた…


今のバイクには無い、鉄馬に乗る感覚…


鉄馬…アイアンホースって表現、一般的にハーレーを指すけどネ


この時代のビッグバイクは鼓動なり振動があり、何より荒々しい乗り味だった…


積極的に自分で操らないと思う様に走れなかった…


個人的には、鉄馬って呼んでもいいと思ってる…


最新のZ900RSにも強く惹かれるが、全身を使って操っていた80年代のビッグバイクにも、また乗ってみたいものだ…
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Posted at 2018/03/19 06:13:57

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この記事へのコメント

2018/03/19 18:24:30
ニンジャの もわ~んもわ~んと捻じれる感覚が懐かしいですw
コメントへの返答
2018/03/19 21:11:18
( ̄ー ̄)ニヤリ
乗った者にはリアルに懐かしいでしょ(笑
高速の大きな Rを全開って時、気合いでアクセル開けてました!
2018/03/19 19:36:13
イイですね~ 思い出します^^
私も結婚前にこっそりA6を注文したのだけど、納車までに数ヶ月・・結果、新車を買ったのがバレちまったという苦い思い出のバイクです。
30年ほど経ったんですね。(神田だったんですね、私、飯田橋にいました/笑)
次は刀じゃなくTX650に戻ったんですが、あの頃のことはやっぱり忘れません。
今じゃ軽量車しか乗れません~(笑)
やっぱ、いつかお話したいですね~

コメントへの返答
2018/03/19 21:19:47
当時、逆車の新車はあまり店頭には並んで無かったので、実車は届くまで楽しみでした。
正確には水道橋なんですけど、ちょうどドーム球場が出来た頃です。
当時の軽量2ストも、かなりの暴れ馬でしたよネ
バイク話しなら、一晩語っても語り尽くすことが出来ませんね!
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