愛車一覧

ブリリアントホワイトパールのエクストリーマーXは滅多に見ないため満足度は高いです。さらに自動ブレーキ等のハイテク装備、アイポイントの高さ、その他オプション装備が快適過ぎて、以前のようにDIYで手を加える気が全く起きないため、車高含め基本ノーマルを維持します。唯一オーディオだけが貧弱なので、今後ゆっ ...

一度輸入車に乗ってみたかったので購入。 地味ですが非常に良く出来た車で気に入っています。 基本DIYで足回りとオーディオを自分好みに仕上げています。 濃色メタリック車のポリッシャー磨き＆コーティングは深い艶があってとても綺麗でした。

既に新型が登場していたがやっぱりGC8が好きということで、 3年程乗ったGC8C型WRXから新古車のGC8G型STIを探し乗り換え。 フルノーマルから色々と手を加え、最終的にカーオーディオ＆車載PCに傾倒した異色なGC8になっていました。

当時ライバルのランエボよりもメカニズム的に素性が良く、 4WDのくせによく曲がると言われていたので購入。 4WDターボの暴力的な加速にも衝撃を受けた。 修理は定番の右ロッカーカバーパッキン、ISCバルブ交換程度で特に致命的なものはなく、 GD登場後も軽量コンパクトなGCの新古車に乗り換え。

免許を取って初めて購入した車。 当時S13系が中古車市場で人気があり、流線型な外観、内装、またボディ色も希少なイエローイッシュシルバーメタリックと気に入っていたが、北海道の冬にFRは何かと不都合でやむなく乗り換えに。