大統領のブログ一覧

先日、とある偉い会長から苦言がありまして（苦笑）

みんカラ、最近セドリックばっかりじゃんかとのお叱りがwwwwww

確かにwwwwwwwww

てな訳で数日に分けてプレジデントのことでも書こうかなと思っておりますwwwwww

※あくまでも自分のプレジデント主観に沿って書いたものです。
気にいらない方、クレーマーな方は他のブログでも読んで下さいwwwwwwwww



壱號機は平成3年式の前期のロングでした(後ほど写真探しておきます)。

ブルーブラックに本革、未知の世界の油圧アクティブサスペンション。
走行3万キロで500万超!
今じゃ考えられないけどどうしても乗りたかった～www
↑病気ですねwww

そしてIMPULにてすぐさまコンプリートにwww

お値段はご想像にお任せしまwwwwwwwww
↑もう考えたくありまwww

センサー改やら油圧ゼロやらフェンダー削ったり色々やらかしてwww

当時は環八沿いの本社へ通勤に毎日乗っててあっという間に10万キロ超wwwwww

ペタペタのプレジデントは警○庁高速隊から本職仕様とか言われてましたwwwwww

発砲事件が起こる度に公安○員会にもよく止められたっけなぁwwwwwwwww
↑まだ元気だった頃ですwww

色々雑誌にも載せてもらったりして思い出深い車でした。

最後はどうしても欲しいという方へお譲りしましたが、すれ違う度に譲ってしまった事を後悔してましたね～。


壱號機もそうでしたが、やっぱり前期はIMPULがいちばん似合っていると自分は思います。

今も前期モデルのロングでIMPUL仕様に乗られている方、今後も大切になさって下さいませ。



IMPULのフィッティング、最高でした♪

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みんカラ運営、しっかりやれよゴルァ。

先日、とある偉い会長から苦言がありまして（苦笑）

みんカラ、最近セドリックばっかりじゃんかとのお叱りがwwwwww

確かにwwwwwwwww

てな訳で数日に分けてプレジデントのことでも書こうかなと思っておりますwwwwww

※あくまでも自分のプレジデント主観に沿って書いたものです。
気にいらない方、クレーマーな方は他のブログでも読んで下さいwwwwwwwww



壱號機は平成3年式の前期のロングでした(後ほど写真探しておきます)。

ブルーブラックに本革、未知の世界の油圧アクティブサスペンション。
走行3万キロで500万超!
今じゃ考えられないけどどうしても乗りたかった～www
↑病気ですねwww

そしてIMPULにてすぐさまコンプリートにwww

お値段はご想像にお任せしまwwwwwwwww
↑もう考えたくありまwww

センサー改やら油圧ゼロやらフェンダー削ったり色々やらかしてwww

当時は環八沿いの本社へ通勤に毎日乗っててあっという間に10万キロ超wwwwww

ペタペタのプレジデントは警○庁高速隊から本職仕様とか言われてましたwwwwww

発砲事件が起こる度に公安○員会にもよく止められたっけなぁwwwwwwwww
↑まだ元気だった頃ですwww

色々雑誌にも載せてもらったりして思い出深い車でした。

最後はどうしても欲しいという方へお譲りしましたが、すれ違う度に譲ってしまった事を後悔してましたね～。


壱號機もそうでしたが、やっぱり前期はIMPULがいちばん似合っていると自分は思います。

今も前期モデルのロングでIMPUL仕様に乗られている方、今後も大切になさって下さいませ。



IMPULエアロのフィッティング、最高でした♪
そしてIMPULコンピュータで壁の向こうへwwwwwwwww