大統領のブログ一覧

アジアンタイヤ祭りはまだ開催継続中なんですがwww

今、二号機のフロントに履いてるネクセン。

コレが驚くほどにうるさいwww

おまけにワダチを拾いまくりでwww

先日も東名を高速クルージングしてきたんですが、まるで騒音公害wwwwwwwwwwww

この際片減りしてるなら交換しようと思ったんですが硬いみたいで全く減ってないwww



なもんでもったいないからしばらく履きますwwwwwwwwwwww


輸入タイヤならホントはピレリーとかグッドイヤーとか履けたら最高なんですけどね～。




まだまだアジアンタイヤ祭が継続しそうな気がしますwwwwwwwwwwww
↑間違いないwwwwwwwww

今回はちょっと辛口のコメントになります。←いつもかwww

誌を溺愛されてる方はスルー推奨ですwww


VIPCAR誌、あと2号で休刊なんですね。
少し寂しい気もしますね～。

休刊の理由は若者の車離れとも言われてますが、自分的にそれは違うと思いますね。

自分自身もここ数年はVIPCAR誌を購入してませんし。

ハッキリ言わせていただけるならば『迷走し過ぎ』たという点でしょう。

VIPCAR創刊時最初のサブタイトルはどこに行っちゃったんでしょうか？

それを忘れた編集部や芸文社の判断ミスですよ。


画像に揚げたVIPCAR誌の創刊号。

きっと今でもお持ちの方も沢山いらっしゃるかと思います。
↑この時は嬉しかったですよね？皆さんwww

コレ見て更に火がついたりwww

ヤングオートのVIPCLUBから独立したVIPCAR誌。
↑熱かったですよね～(^O^)




VIPCAR並びに高級セダンに興味がある方は今でも大勢いるのは間違いないです。

芸文社にはカスタムCARやカミオンなどもっと個性の強い、根強いファンが味方な月刊誌だってあるじゃないですか。




ラストまでの2刊、最初のポリシーを是非貫いていただきたいという願いを込めて・・・。




あくまでも自分の観点から書いてますのでクレームは一切受け付けませんのでご注意下さいwwwwwwwwwwwwwwwwww

程度重視で探し出したG50中期ソブリン。

とある方からの依頼でG50プレジデントが欲しいとの相談を受けてから約一年。

ようやく先週納車となり約束を果たす事が出来ました(^O^)

最初お話をいただいた時は最終後期を奨めたんですが、外せない仕様を選択するとなかなか玉数がないのがネックとなり・・・。

結果、中期ソブリンとなりました。

オーナー様のコダワリの注文は①油圧アクティブサスペンション仕様のソブリンであること②コノリーレザー仕様であること③ソリッドブラックであること④少走行でとの事でした。

OP装着も特にこだわらないとの事だったんですがコレが意外となかなか見つからなくてwww

そんな中、友の会の同志から極上車情報をいただきまして。

走行8000キロのワンオーナーの個人所有車でなんと女性でした。

景気の良かった時代にそのスタイルに惚れ込んで現金衝動買いしたそうなwww

スゲェwwwwwwwww

自分と大して歳の変わらない元オーナー様にこれまた適価でお譲りいただきまして。

特にコダワリのOPは無いんですがコノリー仕様では貴重なリラックスシートが装着されてました(^O^)

さすが走行8000キロのコノリーレザーだけあってシワひとつなく極上～♪
↑ウラヤマシイ～www
そして独特なかほりwwwwwwwwwwwwwwwwww

コノリーの沈み込みがクセになりますwww



とりあえず納車祝いにアクティブコントローラーを装着進呈www
↑楽しんでおられましたwwwwwwwww


きっと末永く愛されることでしょう(^O^)



ちなみに元オーナー様は既にピンククラウンをお持ちだそうで。
↑こちらも時が経ったら適価でとお願いしておきましたwww





それでは今宵某所でお会いしましょう♪

全国の日産マニアック党の皆様お疲れ様ですwww

10/1より全純正部品10%値上げになりました。

この不景気に更にお財布が軽くなりますわよ奥様wwwwwwwwwwwwwwwwww

また今回も製廃が進んだみたいで凹。

これからは半期に一度のペースで値上げが進むみたいですよ凹。


今回の駆け込み需要wwwはG50プレジデントのソブリンエンブレムを購入。

プレジデントのゴールドエンブレムは色褪せないんですよね～←その分お値段がf^_^;


次回値上げは来年4/1です。

今から買うものを決めておきましょうwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑大蔵省へのゴマスリもお忘れなくwwwwwwwwwwwwwwwwww

先日オイル&エレメント交換してきた二号機ですが。

今回はエンジンフラッシングも同時に施行。

帰り際に担当メカニックに渡されたのが画像のブツ。

毎回エンジンフラッシングするのは時間も手間もお金もwwwかかるからってカーボン除去剤なるものを手渡されて。

コレ、エンジンオイル交換時期手前に投入して200～500キロ程度走行してからオイル交換すればフラッシング同等の効果があるからと。

ま、担当メカニックがメンドクセーだけなんだろうけどwwwwwwwwwwwwwwwwww

でも意外と好評らしくてwww


ついでに和○ケミカル製品の○ックスwwwの事も聞いてみたけど、愛の点滴wwwは調子良くなるみたいね～と言ってました。
↑ディー○ーだから施行はちょっと出来ないとか。


特に濃い～煙幕が出そうな二号機wwwwwwwwwwwwwwwwww

近所迷惑にならないとこで一度体験してみたいですね～wwwwwwwwwwwwwww