『KOSOデルタクラッチ：その3』 残念なお知らせ

おはようございます
わかたくさん早起きですね 今日は雨で皆さん集まれなくて残念ですね。

眠りが深い（らしい）僕としては、珍しく地震で目が覚めちゃったのでね。(^_^;)
そういうboowy1988さんも、十分早いですよ ｗｗ

残念繋がり？(^_^;)
そうですね、今日の中止も残念でした。

そうなんだあ...
残念です(;_;)

ありゃま、ueponくんも早起きさんだね（笑）
そうなんだよね～、僕も非常に残念です。(>_<)

でも、壊れるまで使ってみちゃうかも。ｗ

おはようございます(^^)

仕事なんで３時から起きているんです〜

あ、残念ですね。これ欲しかったんですがね。3000キロかぁ。んー。

『レース部品ですから』の一言で片付けられてしまうんでしょうね。『1レースは持つでしょ？』ってｗ

相変わらず、体内時計が狂いまくる状況ですね、お仕事頑張ってくださいませ～。m(__)m

3000キロでは、ちょっと困りますね…
個体差？でも、わかたくさんのクラッチも症状出てるというと、やっぱり避けたほうが良いのかもですね…

僕のものは、言われてみれば、そんな気がしないでもない・・・、という程度です。なので、なんとも言えない感じですねぇ。

なので、MFRの確認が一段落したら、どれくらいでぶっ壊れるのか、また使い続けてみようかと思っています。(^_^;)

私は買って一度付けたのですが…
ウエイトを入れたら外れなくなってお蔵入り状態ですf^_^;)

今はアドブロのクラッチ&アウターで当たりもノーマルアウターよりよい状態なのでこのままKOSOはお蔵入りだと思います(>_<)

そういえば、買っていましたよね。(^_^;)

それ、お蔵入りはもったいないから、僕が買い取りますよ？ 今度、交渉させて下さいな。m(__)m

うわぁ凄いちぎれ方ですね。
わかたくさんの近くでよかったと思いますよ
恐ろしいほどの力が掛かってるんですね、参考になりました。

昨日なんか凄いPCX試乗しました。
なんかードッカンーキーンって感じ
シルバーでした。ジュンタンのじゃないんです(汗)
ジュンタンのも試乗しました。
ジュンタンはダイエットが効果的ですね♪(PCXは速い)

開ける前は、スプリングが弾けたか、調整ボルトが吹っ飛んだか、なんて思ってましたが、まさかこんな所が千切れているとは！(汗)
こんな人柱にはなりたくなかったであろう、kingponさんの情報提供許可に感謝です。(^_^;)

ドッカンキーンって、速かったの？
125で、そんな変化を実現できるなら、ぜひ詳しく教えて欲しいですね。僕は、ジュンタンと仲良くダイエットで実現しますかにゃ(笑)

おはようございます♪
堺インターです(^-^)anpanさんも早起きやなぁ(笑) 昨日は突然スンマソンでしたm(_ _)m

で、レース用だからで片付けられる事でいいんですかね？ 買った者が耐久力テストして上げてる様にしか思えませんが…ｗｗ

どもども、練馬第2インターです(笑)
あ、大泉ジャンクションにしようかな。
なんのこっちゃw

海外メーカーで、なおかつ日本のショップが正規に扱っていないような状況だと、致し方ないかなぁ…って、思います。
それでも、僕だったらダメ元でも購入店に話しますけどね。(^_^;)
まあ、なんにせよ厳しいッスね。

おやようございます。kawaz13です。拙者は年寄りなので、３６５日朝５時３０起床です。■ブログ内容と直接関係ないのですが、ご相談にのってください。■タイ製x○ピード社アルミの件です。■装着後ダマシダマシ乗ってきましたが、フロントのブレーキ？との干渉、ハンドル左右目いっぱいきって押し歩きする時、キーキー異音で、ヤになってノーマルに戻しました。ベアリング打込みの際の取付不良でしょうか？■リヤの方は、フルブレーキすることが無いので（Fを９割使用）あまり気にしてませんでしたが、元々、内径が純正サイズより若干大きいようで、アジャスター調整で、何とか純正能力の６割程度の制動力デス。■お蔵入りさせるか、どなたかワカタクさんレベルの整備テク有る方で、欲しい方あっせんしていただけませんか？（ヤフ○ク）出品も考え中ですが、クレームになりますよね。ん～。どうしよう。■どうか、どうか良い知恵をお授け下さい。もしかして、別メーカーのブレーキシューとか転用できませんかね？

出来れば、ご相談はメッセージで頂けると助かります。すみません。(^_^;)

さて、アルミの件ですが、もう使わないのですか？それなら僕が買い取りますよ。実物を見て色々とチェックしてみたいので♪
お譲り頂けるなら、改めてメッセージ下さいませ。詳しくお話させて下さい。m(__)m

こんにちは(^-^)
皆さん早起きですね(O.O;)
クラッチは残念です(>_<)
購入検討してましたがkosoがダメならベリアル入れる検討しないとダメですね(((^_^;)

レスが遅くて申し訳ありません。m(__)m

クラッチは、純正強化でそれほど不満を感じませんよ？調整式が欲しい！と言うことでもない限り、ムダに高いお買い物になっちゃうかも知れません。
aki1977さんが、どこまでを求めているかは存じ上げませんが、クラッチスプリングを硬くするだけで、大抵の場合は問題ないと思います。安いしねｗｗ

何の部品かさっぱり分からない僕から見ても
クラッチが切れない、そしてこの画像をみるとこれはヤバそうだとわかります…。

でも、怪しいと思ってても挑戦しちゃうのが
カスタム野郎の性なんですかねｗ

レスが遅くて申し訳ありません。m(__)m

いや～、普通は挑戦しませんね。(^_^;)

僕の場合は情報収集が目的ですので、カスタム云々とは別次元のお話です。

m(__)m