2012年 S-1GP第4戦（S-1クラス参加）

ありゃぁ～(;´д｀)。

コケちゃったんですかぁ…身体の方は大丈夫なんですか？

今回は、準備が順調な感じだったので秘かに(勝手に)表彰台を期待してました…ｽｲﾏｾﾝm(__)m。


最終戦、見に行きたいです。

カラダは全然大丈夫です。ご心配ありがとうございますです。(^^ゞ

そうですね、勝ち負けを争うレベルで走れました。まだペースには余裕があっただけに、自分でも残念です。

もうちょっとタイヤを学習して、1周目のスピードの向上、周回ペースの向上を、最終戦に向けて努力しますです。お時間会ったら、見に来て下さいませ♪

屋台出します？ｗｗｗｗｗ

残念でなりませんが、S－１なら十分優勝狙えるのは証明できましたね！（＾◇＾）
最終戦で結果を残しましょう♪

チャンプ杯とか、どこかのスクーターレースとかやっている速い人がヒョイっと参加してくると、どうなるか解りませんけどね。

それでも、表彰台は乗って、気持ちよく2012年シーズンを終わりたいです。

ガンバルンバ♪

お久しぶりです！
腰の状態はイマイチですが、なんとか生きてます(^_^;)

リタイアめっちゃ残念です(T_T)
つぶやき見てても結果を誰も語っていなかったので、もしかして表彰台？なんて勝手に想像してました。すみません(^_^;)

最終戦はまた勝手に表彰台の真ん中を期待しますね！期待をプレッシャーに感じない方だとこれまた勝手に思ってますので（笑）

それでは、くれぐれも怪我には気を付けてd(^_^o)
アラフォーは怪我の回復が遅いです(T_T)

お久しブリーフ！！！

獅子丸さん、なんとか生きていましたか（失礼）ｗ、よかったよかった。最近、関西出張が全然無いので遊びに行けてないですが、そろそろまたお会いして、バカ話をしたいですね♪

もしかして表彰台？じゃなくて、もしかして転倒？のほうでした（笑）

怪我には気をつけて、最終戦は改めてペースアップ＆上位入賞を目指しますね。応援ありがとうございます♪

リタイア残念ですが、
ケガがなくて、何よりです。

走ってる姿カッコいい！

やっぱりＰＣＸで、
走るから、価値があると思います！
シグやったら、たっくん速いやろなー
と勝手に思ってます。

純粋に勝ちを狙うなら、シグナスで作りこんだ方が結果に繋がりやすいでしょうねぇ。

でも、おっしゃる通り、PCXで走るから価値があるという事で。その言葉、非常に嬉しいです♪

ただね～、S-1PROになると全然話が違うので、モアパワーを含めて、もっともっと努力が必要ですね。。。頑張りますよ！！！

動画は明日会社でみます！リタイアですか。残念です。予選の感じですと前詰まりな単独40線のような走りに見えました（なんのこっちゃ）から余計残念です。外野のガヤで恐縮ですが、大きなライダーのPCXが一番高いトコってイイですね！

リタイヤでしたよ～、まあしゃあなしです。

しかし、相変わらずオート用語はさっぱりですｗ
かろうじて『オートレース用語だろう…』と、解る程度で。褒められているのか何なのか、さっぱりでございます（笑）

次回、一番高いトコだったら褒めて下さいね♪

ちょいと、痛そうに見えたんですが＞＜大丈夫かな？

かっこいい＾＾

ん？まったく痛くもかゆくも無いですよ、ご心配ありがとうございます。皮ツナギやプロテクターって、思った以上に優秀なのですよ♪

カッコイイすか？うほうほ、嬉しす (^.^)

こんばんわです。

転倒のケガは大丈夫なのでしょうか(><)

PCXが他車種をごぼう抜き！
自分がその場に居るかのように興奮しました！！

最終戦がんばって下さい(^-^)

一番深く寝て、荷重も掛かっているところでリアが浮くと、バイクが勝手に先へ吹っ飛んでいくようなもので、残された体は単なる待ちぼうけｗ

そんなもんです、まったく無傷ですよ、ご心配ありがとうございます。

ごぼう抜きは言い過ぎ(^_^;)ですが、最終戦も今回以上に頑張りますね ♪

お久しぶりですm(__)m
動画拝見しました！
レースクイーン？ラウンドガール？も居るのですね(・∀・)！

内容読まずに先に動画を見てて、順調に一人ずつ抜いてたのでこのまま１位になるのかな～？と思って見ていたのですが残念です・・・

アンダーカウルとか擦るならケツ上げ等で対処出来そうですが、ケースカバーは物理的に上げられ無いので対処が難しいですね・・・
ケースカバーのキズを見て、そんな極限な次元なんだなぁとビビリました(^_^;)

そう、レースクイーンなのです。目の保養になるのかどうかは、、、観る人次第、という事でｗ

タイヤの限界より先に、物理的なバンク角の限界が来るという状況は不慣れなので、どうしてもレース展開に集中すると、意識が薄れてしまうようで、、、まだスクーターのサーキット走行に慣れていませんです。(^^ゞ

タイヤを150/70-13にして、相対的に更に寝かせられるようになったはずが、増加度合いはごく僅かでしたよ・・・

ケースカバー加工、すでに妄想スタートしています。こうご期待♪（期待してない？ｗｗ）

わかたくさん こんばんは(^-^)

レースお疲れ様でした！

順位を上げる度、特に2番手まで上がった時には、そりゃあもう見ていて興奮しましたよ！鳥肌立ちまくりっす！
連れに「ウルサイ！オトナシク ミロ！」と注意されましたが。(笑)

この感動が欲しくて見に行ったわけですが、想像以上に興奮し、感動致しました。

現場では、PCXのセッティングなどお忙しい中、色々とお気遣いいただきありがとうございました。m(_ _)m

また機会があれば見に行きたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。m(_ _)m

奥様にも大変お世話になりました。
是非、宜しくお伝え下さいませ。m(_ _)m

こんばんは♪
ご帰宅ですかね？本当にお疲れ様でした。

結果はついてこなかったですが、転倒するまでの展開で楽しんで頂けたのなら、少しは救われる思いです。もうちょっと、まともなお土産話になればよかったんですが・・・(^_^;)

そういえば、Open_heartさんのマフラーとシートをガン見しようと思っていて、すっかり忘れていました（笑）　最近、二つのことを一緒に考えられないようで、、、歳ですなｗ

今後も、どこかでお会いする機会があることを期待しています。今回は本当にありがとうございました。

ところで、奥様ではなく、同居人なのです、なんだかややこしくて、すみませんね。(^_^;)



・・・そして、しつこい様ですがディズニーがどうなったのか、とても気になっているのです（爆）

F-1見てるよりおもしろかったよ(^-^)/ 勝手にがんばれ！もうちょいや！って思った矢先に…(((^_^;) あそこの地上高上げるとなるとやっぱり14インチに戻さないと仕方ないのかな… でも、14なら選ぶタイヤがないと…リタイアは残念だったけど次に繋がるレースだったんじゃないですか(*^^*) 次も動画で応援します(^-^)v

F-1よりも、素直なオーバーテイクでしょｗ

タイヤは、今のほうが対地角稼げているんですよ。まあ、コンパウンドの問題もありますけど、14インチでリム幅がちゃんとあって、120か130くらいのタイヤが理想ですねぇ (^_^;)

そういえば、前回はバッテリー切れ。今回は転倒。実はまだ一度も動画でゴールをお届け出来ていないことに、ふと気付きました (^_^;)
次回こそは、ゴールまでの動画を！（笑）

遠くの方が、見て楽しめる動画がアップできるように、祈っておいて下さいまし~m(__)m

昨日はお疲れ様でした(^_^;)

今回の悔しさは、最終戦のお立ち台の一番上で晴らして下さい！

ってコメントしたかったのですが、

奥さんじゃなく、同居人さんって事にビックリしました(笑)(；´Д｀)

食いつくところが、そこ！？ｗｗ
まあ、色々と複雑でして(^_^;)、とりあえず同居人ってことで、よろしくお願いします。(^^ゞ

お立ち台の一番上。むむむ、、、
目標にはします、ガムバリマス！！(>_<)

で、ブログまだぁ～？(ﾟДﾟ ) ｗｗｗ

こんばんわ！

転倒してからの身のこなし素早いですねｗ

ボクも次こけた時、素早く起き上がれるようにしておきたいです。
でもコレばっかりは練習できないですよね(苦笑)


あえてPCXに拘ってレースしているところが嬉しいです。

そもそも素早く起き上がる以前に、一般道では転ばない事を最優先に乗りましょう。

サーキットでは、転ぶ可能性も覚悟して走っていますので、根本的に違いますです。m(__)m

スクーターレースで勝つ事が趣旨なら、始めから違うスクーター買ってますね。PCXでレースをやる事自体が僕の趣旨であり、それを実現する場がS-1GPだったわけで、今後も拘りますよ。(^_^;)