最近色々と削ってます（センスプカラー編）

樹脂の硬化困りますよね(^_^;)
昨晩カウルがバキッといきました(；´Д｀)

カウルの爪は、全部折れば気持ちが晴れやかになるよ～（笑）
あ、爪じゃなくて表面？それは凹むけど(^^ゞ

室内でやると部屋が粉まみれになるし、冬場は何かと大変です。。。

ほかのものに比べたらたいしたことないでしょうけど、その長さを薄くするガッツ凄いです。
旋盤買っても元取れそうですね。

僕、手抜きのため高さ8mmくらいまでカットしてから削ったのですが、意味ないって事はないですよね(･_･;

旋盤買っても、置くところがない！(^_^;)
チマチマと弄っているのも楽しいので、『面倒だ！』と叫びながらもニヤニヤして作業したりしてます。面倒なヤツですｗｗ

ちなみに高さカットはやばいっす。というかカットしたヤツ入れたら、トラブルの原因だよ(＠_＠;)

手短に書くと、この樹脂カラー内径が、組み込み時はドリブン軸の外径に重なり合う事でセンターが保たれるわけです。
カットしちゃうと、停止時はカラーがドリブン軸に届いていないので、そこで芯ズレすると、走行時にカラーがドリブン軸のトップに引っ掛かって変速出来なくなるかも。
下手したら、ベルトに異常にテンションが掛かって切れちゃうかも。

と、ここまで書いて、ユーハチちゃんは純正クラッチだったっけ？と、気付くｗｗｗｗｗ
悔しいから書き残す！（爆）

芯出しとしては、純正クラッチ等ならカラー入れなくても大丈夫だけど、スライダーとしての役目を考えたら意味あります。
ただ、万が一の引っ掛かり可能性は否定できないので、樹脂カラーの内径のドリブン側、ファンネル状に広げておく事をお勧めしますよ。

以上、長文失礼～♪ m(__)m

どうやってカラーを固定してるんですか！？(ﾟДﾟ;)
その方法なら簡単＆綺麗に削れそうですね(´･ω･`)

ドリルチャックに、ガムテープをグルグル巻きにして圧入してみました(^_^;)

でもね、この樹脂がまた、なかなか削れないので大変な事に変わりなしです…ま、多少は楽チンって程度だよ♪