PCXのVベルトの使用限界

21.3mmのベルト三本もってるんですけど全部使えないですね(笑)

まだ大丈夫じゃね？（笑）

僕のは、21mmを若干切るくらいまで減っていたからね。たぶん20.9mmって感じ。

21.1mmまでならチャレンジできるかも。
責任は持てませんがねぇｗｗｗ　(^^ゞ

人柱お疲れ様です(；・∀・)
変な巻き付き方をしてロックしなくて良かったですねぇ(^-^ゞ

そーいえば、最近ベルト幅を測ってなかったなぁ(/´△`＼)

どうも！今年は色々と壊れます！（笑）

さすが厄年？いやいや、人柱冥利に付きますｗ

まあ、前も言ったかも知れないけど、リアタイヤの回転慣性がゴムごときにロックされる事はまず無いだろうからねえ。たぶん、変なところに巻き付いたらベルト砕けるだけじゃないかなぁ？

今回も、『あ、切れた』と思った後は、惰性で失速していっただけでしたよん。(^_^;)

忘れないうちに測っておきましょ♪

(￣□￣;)!!ヤバイかな？


まだ、１度も代えてないやぁ…(^^;)


今度、クラッチとＣＰｶﾗｰ取り付けの時にやろうっと｡｡

えーっと、、、

僕の記憶が間違っていなければ、KNのVベルトが手元にあるはず？
・・・こら！まだタンスの中だったんですか！ｗｗ

MABO☆さんは、二人乗りのタイミングも多いし、意外と減りが早いかもしれません、早めにチェックしてみて下さいね♪

ノーマル駆動系で9,300rpm時にメーター読み100kmのノーマルベルト・・・・。

どれくらい減っていたんだろうw
一応取ってあるから後で計測してみますねw

シム追加も無く、その最高速だと。。。

ま、かなりエロいと思われるレベルまで、スリムになってたでしょうねｗｗｗ

計測結果が楽しみです♪

今度測らなきゃ(^_^;)

今年まだ駆動ケース開けてないなぁ(´ｰ｀)

馬力が出てるとね、減り方がビックリするくらい早いよ？(@_@)

ハナちゃんもお気をつけあそばせ(^_^;)

そろそろ交換時期なのをすっかり忘れてました。

お陰で助かりました～m(__)m


走行中に切れたんですよね？

大丈夫だったんですか？

走行中ですよん。でも、上のほうの柴ちゃんへのレスで書いた通り、絶対大丈夫とは言いませんが、ほとんどの場合、滑走するだけです。(^_^;)

空ぶかししたらエンジン壊れるかもしれないし、切れたベルトで駆動パーツが壊れる場合もありますが、それは幸い大丈夫でした ♪

ちょっと時間があるときに、Vベルトの幅とWRの偏磨耗くらいはチェックしてみると良いかと思います。お早めに～ (^^ゞ

うわっ！

こないだうち、MFRプーリーⅡの取り付けやらで散々開けて
たのにVベルトの計測まではしていなかったです！
中心部分への接触確認はして、接触はしてなさそう
だった位の確認で取り付けしちゃってました＞_＜
同じくデイトナVベルですがポリーニの時に交換して
まだ、半年だったかな位ですが、結構最高速で走行ばかり
と毎日通勤で使用でしたからやはり早急に確認せねばですね！！

いっぱい飛ばしてるんですね。
すごいですねー。

まあ、確認なんてすぐ出来ますから、こんど時間ある時にでもチェックしてみて下さい♪

m(_ _)m