PCX169レース車両、Fブレーキ制動力アップ検証

お疲れ様ですプリンスです(￣▽￣)！笑
僕主役！！Yahoo！＼(^o^)／
いやっはー！楽しい一日でした(=ﾟωﾟ)ﾉ♪
しかし情けないテストライダーでごめんなさいT_T
12時くらいまでヘッド削る
って言っておきながらあのあと葛西方面に走りにいってディズニーコーナーで右アンダーカウルを破壊したエルデです(￣▽￣)笑
ビビリミッター外れたかも？(=ﾟωﾟ)ﾉ♪
次の私服走行会までにはエンジン補完する予定なのでとりあえず自分ので32秒代かするくらい目指します(^_^;)

どうも、王子♪（笑）

別に今回は周回ペースを検証していた訳ではないから、全然平気よ。純粋に制動力とブレーキのコントロール性、熱耐性に関しての検証だった訳で、十二分な結果を得られましたからね。(^-^)

アンダーカウルは、以前僕がレース車両でやっていた、幅を2/3にするような加工もアリじゃない？まあ、色々と案を練るのも楽しいもんです♪

32秒台は十分狙えるかと思うよ。頑張ってくれたまえｗｗ

エルデ君とこうなるのはわかっていました。ｗｗｗ

初めてエルデ君と会った（店に急襲）した時に「わかたく氏と・・・」って話してたんですよ。

2輪だレースだと携わっていても、生理的に合わないような方はゴロゴロ居ますから、そう簡単に関係は深くなりませんが。(^_^;)

エルデくんは大丈夫だったです♪

う～ん、一回わんぱく号に試乗してみたいが、遠すぎる・・・(爆)

う～ん、、、いずれフェリーででも九州に行きましょうかね？（笑）

おおっ！かなり改善したようで何よりです！！

240mmとかあれば更に改善か！？・・・・って、もう特注済み？（笑

エルデ指数は、それなりに信用して大丈夫なはず（笑）なので、期待しております♪

そうなのよねー、もう少し大きいとねー、、、なのですが、さすがに金額もデカくなるし今回はまだ考え中です(^_^;)

連コメ失礼しまっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
はい、信用して大丈夫なはず(^_^;)です

しかし僕程度のブレーキであれだけふかふかになるということはわかたくさんが本気でブレーキングしたらおそらくふかふか通り越して完全にふにゃふにゃになっちゃうと思うのでフルードは変えてから乗ってくださいねσ(^_^;)
絶対的制動力がまだまだ足りないのは明らかですがわかたくさんの意見を聞くのが楽しみだったりします(￣▽￣)♪

信用問題はネタですよｗｗ
大丈夫、信用不安があったら最初から頼まないから(´ε｀ )

そういえばブログに書き忘れたけど、ディスクのみの違いでペーパーロックの度合いが下がったって事は、多少なりとも発生熱量が下がった証でしょ。なので、フルードを変えて更に改善されれば、僕の体重でも平気かな～、、なんて期待してたりします(´ε｀；)

とにかく自分で走ってみて、次を考えるのはそれからだね♪