yui-noHAHAのブログ一覧

年齢不詳と思われかねないﾀｲﾄﾙではじまりました～ｗｗ
れっきとした２０代ﾃﾞｽ。ｱﾗｻｰですが。

連日ﾚｶﾞﾎﾟﾝのﾊﾟﾜｰについて書いておりますが、
思うのは

「中古車って難しい」
「ﾚｶﾞﾎﾟﾝのことやっぱり勉強せねば。」


ﾚｶﾞﾎﾟﾝはｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰから排気系、吸気系、冷却系・・
色々充実してたり・・してなかったりｗﾄﾞｯﾁﾔﾈﾝ。
あとは何点か加えれば・・・ぐらい弄られてる状態で我が家にやってきました。
でもそれぞれ何のためのﾊﾟｰﾂなのか・・・・ﾜﾀｼには理解しきれずｗ
PAPAのｽﾊﾟﾙﾀ説明と
ﾚｶﾞﾎﾟﾝのｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂ一覧とにらめっこの毎日ﾃﾞｽｗ

謎多し。

ま、謎が多い方が惹かれる・・・・・ってことにしときましょうかｗ

とりあえずｼｬｼﾀﾞｲかけてみよーーということになりました♪
これからのﾚｶﾞﾎﾟﾝのためにもやはり見といてあげないと＾＾

もちろんｸﾗｯﾁの慣らしが終わってからになりますが★


さーてどこにいこう。
狙ってたｼｮｯﾌﾟのｲﾍﾞﾝﾄは終わったし・・・残るは・・・。

思ってる以上に出てない可能性もあるし、
ﾗｯｷｰなら相応なﾊﾟﾜｰを発揮してくれる・・・・かな？ｗ

ちょっとｺﾚほしいｶﾓｗ
めちゃめちゃ阪神ﾌｧﾝというわけではないのですが・・・

ﾄﾗｯｷｰの自車ｱｲｺﾝがｶﾜｲｲ♪






この記事は、発売直前！阪神タイガース球団公認ナビ　ファンの方一見の価値あります。について書いています。

いよいよﾚｶﾞﾎﾟﾝを車やさんに預けてきましたーー

PAPAが滋賀にいる時にお世話になっていた車やさんﾃﾞｽ★


ﾜﾀｼはお留守番でPAPAに乗っていってもらったんですが、

ご逝去間近のｸﾗｯﾁでは、高速走行ﾋﾔﾋﾔもんやったようです。


ﾌﾞｰｽﾄ０から滑りまくり・・・・・


よく滋賀まで辿りつけましたな・・・・。




さーーて帰ってきたらﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄ♪念願のｼｭﾘｼｭﾘ音～♪

ﾌﾟﾚｯｼｬーも大ですが、期待も大ﾃﾞｽ＾＾

ﾚｶﾞﾎﾟﾝのｸﾗｯﾁを選ぶにあたって、
基準を教えてもらいました。

４００馬力でﾂｲﾝ、６００馬力で・・・ﾄﾘﾌﾟﾙ・・？忘れましたｗ

ま、あくまでもざっとしたＰＡＰＡ講座なので正確な数値等はどうなんでしょう・・・・・・ｗ


ここだけの話、ﾚｶﾞﾎﾟﾝに乗り出してしばらく
馬力とﾄﾙｸの違いも知りませんでした・・・。ﾃﾍ。（←笑ってすまされる・・・？ｗ

ﾚｶﾞﾎﾟﾝの馬力は４００近くはあるだろうと聞いてたんですが、

じゃあ実際毎日走ってて
どこで４００近くの馬力を体感できるのか？と。聞いてみたんですよね。

もうほんと素人なのでﾃｸﾆｼｬﾝ（語弊ｱﾘ・・？ｗ）の皆様、
鼻で笑いながら聞き流しててくださいねｗはずかＰーーーーーーーｗｗ


ぐーーんと踏みこんでいったときのｱﾚ？
最高速度？

どれなんだ？と。

ま、そんな説明をききました。

わかったような、ｲﾏｲﾁわかってないようなｗ


とりあえずﾚｶﾞﾎﾟﾝの馬力に関連してるのは
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰだとな。ﾌﾑﾌﾑ。

それが写真のｺﾚです。ﾚｶﾞﾎﾟﾝにはｺﾚがはいってます♪

よし、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰについて次は勉強するぞーーう★

ま、親分がﾀﾞﾚとかそんなｺﾄは置いといてですね・・・ｗ


ﾚｶﾞﾎﾟﾝの逝ってしまったEXEDYｼﾝｸﾞﾙﾌﾟﾚｰﾄのｸﾗｯﾁに
代わるﾔﾂが届きました――。

同じくEXEDYの強化ｸﾗｯﾁですが・・・


ついにﾂｲﾝにﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｰｰｰｰｰｰｯぷ!!!!


・・・・・・大丈夫ｶｲﾅ。正直乗れるのか心配すぎﾃﾞｽ。ｗ

ま、でも、
『ﾚｶﾞﾎﾟﾝのﾊﾟﾜｰと車重を考慮すると
ﾂｲﾝの選択になるでしょ。』（ｂyPAPA）

ほぅ、さようですか。
頑張って慣れる・・・ってか、乗り方改善しますｗ

今週末、車やさんに預けて色々他もちょろっと見てもらって
帰宅するのは2週間後ぐらいですかね♪

慣らしはもちろんPAPAにしてもらうので
ﾜﾀｼが乗れるのはまだまだ先ですがね・・・・・ﾊｧ。

ちなみに、ｸﾗｯﾁの梱包まだ未開封ﾃﾞｽ。
開けようｶﾅ・・・・・ﾜｸﾜｸ。