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ノリス@大佐のブログ一覧

2012年10月28日 イイね!

追加メーターって良いよね

完全なる自己満足の世界ですがね( ´▽`)


オイルクーラーのOリングも交換してオイル漏れも治ったし、ついでにセンサーアタッチメントも[しっかり]付けてもらったし。


漏れないって良いなぁ…(´ω`)
いやこれが普通なんだね…。
いやぁスミマセーン。





なんか雰囲気出てきたかな?

こういうの付いてると、ただ走るだけでも楽しくなりそうな、そんな感じになる。



いや完全な自己満zry






そして散財したのは内緒だ(`・ω・´)
仕方ないね。
Posted at 2012/10/28 21:49:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月20日 イイね!

オイル漏れしたあとに更に漏れた

自分でオイル交換するついでに、追加メーターぶっ込もうと思いセンサーアタッチメントを取り付けてみたが、だらしねぇ取り付けのせいでオイル漏れ…orz。

アイドリングでは漏れなかったのでいけるかと思ったのだが…少し走ってみないと分からんもんだね…。
ちゃんとした工具がないと駄目だねやっぱり(;A´▽`


こりゃいかん、危ない危ない…と思いアタッチメント取り外して、「取り付けは工具揃えてからにしよう…。」ということで元に戻しましたε=(´∀`)。


しかし走行後にオイルが焼けたような、サーキット臭?wがし始めたので下側覗いて見たら…。




オイルエレメントの上にある純正オイルクーラーの根元から滲んできてるし…(;´д`)


フロントパイプやらロアアームやらオイルで汚れてるし…(;´д`)


どうやらオイルクーラーのOリングが駄目らしい…orz。
なんでこのタイミング!?
もしかしてとどめ刺しちゃった!?

周り汚れてるってことは、油圧かかった時に吹き出してる!?

とにかくピットインだなこりゃ…。

回転数上げないようにしないとな~。


という訳で…



通電してないメーターがむなしく佇むのであった…( ;ω;)
Posted at 2012/10/20 20:51:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「やはり原因特定には至らす現状このままか・・・このまま乗り続けるか、次を探すか・・・どうするッ・・・」
何シテル?   09/01 15:23
ノリス@大佐と申します。 DIYは出来そうな範囲でやってます。 主に自己満足で自己中心的なブログ、パーツレビュー、整備記録、燃費記録を残しています。...
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