久々に走りに行けます。

10/23に筑波サーキットジムカーナ場の練習会＋タイムアタックに参加予定です。

前回、6月末にジムカーナ練習会に行ってから、丸4ヶ月どこにも走りにいけなかったので、楽しみです。
（実際7月末の練習会にエントリーしていたのですが、自動車業界の輪番操業が始まっていて、土日に人数が集まらず中止となってしまい走行できませんでした。）

今回の変更点は、前後ともシュピーゲル車高調からＤスポ_Ｂｽﾍﾟｯｸに戻しての走行となります。オープンデフ、ノーマルＭＴでは、Ｂｽﾍﾟｯｸで走行していましたが、ＬＳＤ＋クロスＭＴにしてからは、基本的にシュピーゲルで走っていたため、もう一度Ｂｽﾍﾟｯｸ＋ＬＳＤ＋クロスＭＴでの走行をしてみたくて・・・。

街乗りだけで言うと、Ｂｽﾍﾟｯｸはかなりイイです。ショックが結構良くて好きな硬さです。車高があとＦ：-15ｍｍ、Ｒ：-25ｍｍくらい下がれば見た目はいいんんですが。小径タイヤを履くとラリーカーになります…。
ジムカーナ＋ハイグリップタイヤにするとまだ？ですが、柔らかめの足での挙動なんかを確認したいと思います。結果次第で、またシュピーゲルに戻すとは思います。

今のところ、何か雨が降りそうな予報なのが気がかりです。