マツダ 純正ラジエータ＋冷却塗料(NUTEC)  

夏場のタイムアタックでは水温が心配になってしまうRX-8さん。そこで、リアルテックさん自信作の冷却塗料を純正ラジエータに塗布したもの＋簡易的にアンダーカバーシュラウドを付けていただきました。
＃冷却塗料が何モノのなのかは公表され次第アップしたいと思います。

この塗料、リアルテックデモカーではアンダーカバーシュラウドやその他空力効果も相まって凄まじい効き目でした。

私のエイトさんではどうだったか？
8月某日、気温36-38度のTC2000で試したところこんな感じでした。
・アタック2周続けると水温は110度近く上がる
・一周クーリングすると100度以下に下がる
・ただし、その後一周すると100度は超える
という感じで、夏場の全開走行だと常時100度を下回るのは難しいですが、クーリングが大分早く出来るようになるのが大きなメリットだと思います。
もっと冷やしたいならクーリングボンネットを入れないとダメかもです。。

自分的には効果ありなので満足なのですが、値段が安いとは言えないので★３つにしたいと思います。

値段は、まだリアルテックさんでも製品化してないので書くのは止めときます。
知りたい方は、サーキットやオフ会などでお会いした際などに聞いていただければ幸いです。

＜おまけ＞
ここまで作業してもらうなら…リザーバータンクも新品にしてもらっておけば良かった(後悔)