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  5. ヒールトゥー [hidezy]
イイね！
   
2011年01月21日

ヒールトゥー

ヒールトゥー 今の車になってから、つくづく思うこと。

回転数がうまく合わせられない、、、、、

もう3年乗っているんだけど、未だにシフトアップ、
シフトダウン時、微妙に回転が合わなくて、
ギクシャクさせてしまうことがある、、、

今までこんなことあまりなかったんだけど、
意識していても微妙に合わなかったり、、、、

そんなんだから、ヒールトゥーもやはり同様に
微妙に回転が合わないことがある、、、、

もちろん今まで乗ってた車でも合わない事は
あったりしたけど、、、、、
印象として、今の車は手こずってる感じです。

ん？？
今まで乗ってた車は全てマフラー替えてたよな？？

もしかして、マフラー替えれば、音で回転数が分かりやすく、、、、、、

って、ちが～～う！！

ま、要するに単に技術が無いということなんだよ♪

身の程しってるじゃん（涙）

ということで、今日からは自分で納得するまで、
しばらくは意識しながら運転し、また、
ヒールトゥーも状況が許す限り多用し、精進します。。。

（もちろん、ヒールトゥーは周りに車がいない
時にしかやりません。）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/21 00:57:22

   

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この記事へのコメント

ゆず(=°ω°)
2011年1月21日 1:10
一番乗りー━━━(゜∀゜)━━━!!


あ、でも私がやれないヒールトゥだった(´Д⊂

助手席大好きゆずです！よろしくでーす(^▽^)ノ
コメントへの返答
2011年1月21日 1:28
ようこそ！！
初コメどうもです♪

ヒールトゥー。
慣れるまでは大変です。

最初はカックンブレーキや
シフトロックさせてたっけ^^;

今後ともよろしくです^^/
SAyaKa
2011年1月21日 1:30
意味調べて来ましたパソコン
かなり難しそうですね～。
一応免許はMTなんですけど、そんな技があるなんて知りませんでした台風
なんだかレーサーみたいですねダッシュ（走り出すさま）
コメントへの返答
2011年1月21日 1:39
始めは難しかったです^^;

でも、もうずっとやってるので、
例えば、ウインカーを出すのと
同じ感覚になってます^^

以前走ってたときに、カーブの立ち上がりで
どうしても友達に遅れるので、理由を調べたら
その技でした。

それから必死に練習しました^^
あんまんぱん
2011年1月21日 1:32
二番乗りー━━━(゜∀゜)━━━!!


マークⅡは4速でしたっけ？
6速なら決まるんじゃないの？
コメントへの返答
2011年1月21日 1:50
はっはっは～
ざんね～ん
隊長は3番でしたww

っていうか大爆笑♪

マークトゥーは5速ですよ～

6速は乗ったことないけど、5→3とか、
飛ばす感じになるのかなぁ。

よりクロスしてるので、例えば5→4だと
ブレーキの踏力とのバランスが難しそう。

って、5速でも4→2とかやりますけど^^;
■みみ■
2011年1月21日 2:29
ひーる＆とぅ〜♪♪

出来るようになったら、多用しまくりですよね(笑)
街中だろうが山だろうがしまくりでしたww

あれって意識してやると逆に難しいですよね〜(･Θ･;)ｱｾｱｾ…

今はCVTになっちゃってもうすること無いけど…(ﾉ△･｡)

やっぱりMT車は楽しいですよね♪
コメントへの返答
2011年1月21日 12:50
ヒール＆トー♪

ええ。
やりまくりでしたｗ

そうなんですよ～
かえってギクシャクしてしまうというか、、、


MTに戻りますか♪
あんまんぱん
2011年1月21日 20:43
お友達
増えましたね～♪

特に○○がぁ～
コメントへの返答
2011年1月21日 21:54
すっごい嬉しいです！！

縁あって知り合えたお友達なので
末長く、楽しく、付き合っていけたら
最高だなって思っております^^

もちろん隊長ともね♪
miie
2011年1月21日 20:51
こんばんは。初コメです。(*^-^)ﾄﾞｷﾄﾞｷ…

ヒールトゥ？(･･?
踵と爪先？
ん？関係ない？(･･;)

そんな技があるんですね！初めて聞きました。
それでどんな効果があるのですか？
通勤途中に、すごく加速してあっと言う間に居なくなるスゴい車を見るけれど、あんな感じですか(ﾟ□ﾟ;)？
コメントへの返答
2011年1月21日 22:45
こんばんは。

ようこそいらっしゃました～
初コメありがとうございます♪

ヒールトゥ。
正確にはヒール＆トゥー
踵と爪先です。

そうなんです。
そんな技なんです^^

効果は、カーブを曲がった後、素早い
加速が出来るってことです。

素早い加速をするため、カーブ前の
減速時に一緒にギアを変えてしまうと。

ブレーキとギアチェンジを同時に行う
ことで、カーブを曲がった後、素早い
加速が可能となるのです。

そのスゴイ車みてみたいです^^
☆さっち☆
2011年1月25日 18:21
あたしも今の車はﾋｰﾙﾄｩ手こずってます(>_<)
こないだのｻｰｷｯﾄなんて何十回とやってうまくいったの3、4回とか…
自分のｾﾝｽのなさに泣きたくなりました(T_T)
練習しなきゃ-(>_<)
コメントへの返答
2011年1月25日 21:08
サーキットだと、よりハードルが上がります、、、

ストリートではほぼ完璧だったけど、初めて
サーキット行った時ボロボロだったもんなぁ、、、

精進します。

お互い頑張りましょう～
どっちが先に、、、競争ですね♪

   

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