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LEXUS[レクサス]IS250Cで遊んじゃう？？？ その2に行く前に簡単に今回の遊びをご紹介！！


IS250C・350Cに乗っている人なら誰もがこれってちょっとだけ便利かも…って思っていただけると思うのですが…

現行レクサスではISCだけに備わる装備。
ルーフの開閉…
室内のスイッチを押し続けることにより約20秒で開閉するのですが、その間、スイッチをひたすら押し続けてなければならないので、意外と面倒。
そこで、ワンプッシュでルーフの開閉をさせてみようと人柱的に遊んでみました。


用意したのは4chのキーレスキットと30秒タイマーを2個。
先走り汁全開のミドルとしてはタイマーを1個しか用意しなかったために、開けることは出来ても閉じることが…

翌日、タイマーが届くのを待って、再トライ。


ワンプッシュでルーフの開閉姿を見て…ちょっとだけ、感動！！
(動画も撮りましたので、後で公開しますね)



さて、何故に4chにしたのかは秘密ですが、開閉だけなら2chでOKです。




詳しい内容は手が空き次第、アメブロにて大公開！！
でも、その前にオフ会(ISCとCT)の模様もアップしないとね。

先日、注文していたパーツが届きました。





そして、お約束のように、詳しい内容はいつものように私のアメブロの記事をご参照ください。
http://ameblo.jp/lexus-is250c/entry-11091537300.html

エンジンチェックランプ点灯の原因は不明のまま、念のためエアフロセンサーを交換したISC。
原因不明というのが気になりますが、エアフロセンサーが誤動作した履歴が残っていたので、とりあえず交換ということになりましたが、その誤動作の原因は？？？です。

簡単に言うとセンサーにゴミが付着して空気の流れをきちんと読み取れず、実際には空気が足りているのに足りてないと判断して、燃料を補正…そのためにエンジンチェックランプが点灯…
では、そのゴミは？？？
ゴミという表現は正しくありませんが、何かが原因でセンサーが空気の流れを読み取れなくなったことで起きた不具合とだけはわかりました。

そんなこともあり、燃費は…カラ吹かしが多かったのか散々です。



そして、またまた…2回目のシート交換？？？
今度は運転席と助手席、両方一緒に？？？

すでに両方とも1回づつ交換していますが、またまた、同じことが…
助手席は動かすたびにキュルキュルと異音がして、運転席はシート生地にシワとたるみ…


明日からとある悪戯をするので、一度引き上げてきましたが、年内には全ての不具合を解決したいですね。

CT200hの第一回東海オフに参加しました。
千葉から伊勢湾岸自動車道下り線（四日市方面）刈谷ハイウェイオアシスの往復を無給油でなんとか私のドライブでも行けました。
最後は完全にバッテリー運転？？？と思うくらい危なかったですが、最後まで楽しめたオフ会でした。
次回は12月11日長島PAです。


ジーク・ジオン！！

もはや、言い残すことはありません…IS250Cも壊れ、AHR20も不調…もう、これで、終わり？？？





そして、次期、スーパーな車は…


詳しい内容はいつものように私のアメブロの記事をご参照ください。