ザ・パワドリ50のブログ一覧

本日、
Honda Cars 沖縄 名護店
グランドオープン



かつては北部ホンダだった場所。



いつもお世話になっている
ドクトルBAL1048さんが
「うちな～びーと」北部ツーリングの
音頭を取っていた時の集合場所で


オイラが知っている沖縄本島内での
Hondaの販売店では日曜定休なので

定休日、ツーリングに戻ってきた際に
そこらじゅうに転がっているビートの
パーツを付け替えたりセッティング
出したりと楽しいものだった。

初めのうちはオイラはてっきり
BAL1048さんが主となって
屋号を替えただけだと思っていだけど
改めて事情を聞いてなんだか
寂しくなった。

と同時にあんな事いって申し訳ないな～とも



足を運んだついでにタレてきている
エンジンオイルを交換もお願いした。

わざわざ
BAL1048さん作業を行ってくれた
単純な作業とは言えやはりこの上ない
安心感は代え難いものがある。

Honda Cars のツナギも最近着始めた
はずだろうに前の青と白のツナギより
板についている。

晴れやかなオープニングセレモニーとは
裏腹にオイラの寂寥感を表すような曇り空



これも時の流れなんだな～と思う
今日この頃だった。



帰り途中にnineOfoxさんのところにも
年末の挨拶というかお邪魔したけれど
ビート熱は相変わらず、元気そうで
安心しました。

昨夜、那覇の久茂地にある
とあるJazzBarで飲んでいたら

いつも
お店でピアノを弾いている夫婦が
おりまして...

たまに駐車場探しで店の周りを
走っているパワドリ2号機を奥さんの
リエさんが目撃したらしくあまりの
車高の低さに驚いたので

旦那さんのトムさんに
クルマを尋ねられると東京にいるとき
ビートに乗っていた時期があったようで

トムさん曰く
「ビートは軽自動車の
本来あるべき姿だよね」と
おっしゃっていた。

いろいろ話をしていると
ウエスト・ヨコハマが3リッターエンジンに
スワップしたビート乗ったときの衝撃を話したり
何のエンジンかは聞けなかったというか
本人も覚えてないようだ。

オートマックのインテのエンジンを
スワップしたものが存在する話は
聞いた事あったのだけど

普段はピアノの演奏しか聴かない上
夫婦揃ってハンパなく上手いので
音楽もろくに知らないものとしては
話しかけられないオーラを醸し出して
いるのですが（汗）

ビートで話題が繋がると思わなかった。

オイラが行くお店ではないのだが
トムさんの紹介が書いてあるサイトを
発見したのでリンク張ってみました。

http://parkersmood.com/inagawa/

昨日、
胃カメラ飲んで
眼科に行って、歯科に行った帰りに


パワドリ2号機
(ビート)


ブリヂストンの
BスタイルEXが
かなりチビてきたので


トーヨータイヤのDRBにスイッチ!!


大体ビート乗ってる人って
ヨコハマが多く
つぎにブリヂストンあとはまばらで


トーヨーって人が
あまりいなかったのと

思いのほか評価が高いので
人柱的にスイッチしてみた。


で、インプレ


ポテンザやネオバのような
グリップや剛性はないと思うので

今、ソレ履いてる方に
オススメできないけど

リラックスして
流すぶんにはいい感じ

操舵感は少しダルいけど
その分直進安定性はあるように思え
大げさに言えば
手放しでぬわわkm/h以上でも
イケるのでは?

と思えるほど



難を言えば
サイズの選択肢が
狭いので

14インチを選ぶと

ルックス的に
リアタイヤがマヌケな感じに

あと
ブランド力の無さ


でも、思いのほか好印象。

暑いからというわけではなく
梅雨時期だから・・・

それでなくても沖縄は
比較的年間降水量が多いのに
エアコンがやられると致命的

だましだまし使っておりましたが
エアコンのガスが抜け切ってしまい

先週の土曜
ディーラーの紹介で
自動車電気修理店へアポなしで
入ってガス補充を依頼（無茶な）
レトロフィットする気ぜんぜんないので
 


こいつを入れようとしたところ

シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ってさ！！
パイプから漏れてやがんの


ガッテム！！

本日、久々の休みでピーカンだったので…


タワーバーをつけてタイヤを履き替えてからと
思ったけど
いつ頃になるやら分かんないので…

ビートガレージさんで修理した
ECUの封印を解きました。


第一印象
さらに振動がなくなって
フリクションが減ったような
滑らかさで

段付きがなくなったように
回る!!回る～!!


これからはオイラ
ハイオク生活になります。