でめみのブログ一覧

http://www.hondatwincam.co.jp/fd2-Fbumper-RacingBox.php

リンクこれであってるか不安‥上記のラジエター回りのものが気になってます。
流用ではなく、同じようなもの作れそうだなーって意味で
材質不明だけど、アルミかFRPでしょう
形状と加工のノウハウあるとしても4万はちょっと‥。
色々試しても自作なら半値以下でいけるんじゃないかな。まぁ現状で水温に困ってないけどｗ

料理とか景色の写真も全然取ってなかったんで寂しいブログになっちゃいます
なので、どこに行ったとか詳しい話は他の方に任せますよｗ

今回は8人中3人と初顔合わせでした。

やっぱりこういう機会はいいですね
みんな人それぞれいじってあって色々話も聞けて参考になりますよ(純正を否定するわけではないですよ！)

途中道の駅でアイス食べたり試乗させてもらったり‥

‥‥うん、眠くなりながら走ってたんであんま覚えてないやｗ
えーと、ブレンボとGTウィングと鍛造ホイールがうらやましいなと思いました！ｗ
終わり。

次の機会もよろしくお願いします。

明日のツーリングに備えて今日はコンパウンドとワックスがけしましたよ！

初めてだったんで気合いいれてガーッとコンパウンドかけて
さぁワックスだ！と かけたら鉄粉のとこでポツポツ点になっちゃって一気にやる気が・・・
なのでフロント周りしかやってない手抜き仕様ｗ

めっちゃ時間かかったんで、コンパウンドをやる電動のアレ欲しくなりましたね。多分年に数回しか使わないと思うけど；


明日は晴れるといいですね！

チルトのところちょっといじって純正状態より下げられるようにしてみました。

一番下まで下げたポジションはかなりスポーティーな感じでいいんですが
画像の通りメーターが全然見えなくなってしまいセルフでリミッターが！（3000回転と60kmより上が見えないｗ）

結局、純正の一番下よりちょい下ぐらいにしてます。
メーター類はどうしようもないよなぁ…いっそ更に下げれば普通に見えるようになるのか…？
多分膝にあたって運転できなくなると思うけど…

使ったのはM8ナット２つです。

画像はホイールがアウトだったので急遽元々履いてたモデューロホイールに履き替えたところ。
今見るとこれはこれで落ち着いててアリかなーって感じです。（ホイール2セット買っといてなんですがｗ）


前の日記にも書いた3速でのもたつきを伝え、検査してもらったところプラグのコイルが1つダメになってたみたいです。

プラグが古くなると火花がまっすぐ飛ばなくなってコイルにダメージがいっちゃうらしい・・・
なので、3万kmぐらいで交換するかイリジウムとかの耐久重視のプラグにしたほうがいいとのこと。


交換後はその症状は解消してました！
コイルが一つ7000円したので、駄目にしちゃうよりは定期的にプラグ交換したほうが安いですね…
オイル交換以外でも定期的なメンテの重要性がわかりましたよ！