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2011年03月21日

ブレーキ強化への道①

ブレーキ強化への道① とりあえずリアキャリパーをオーバーホールし,使えるようにはしましたが,タイムアタックもしたいとなると,また鉄板ブレーキをやってしまいそうで不安でした。

というわけで,ブレーキ強化をしてみようと思います。

ロデックス師匠と相談し(その節はありがとうございました。)ECR33スカイラインのブレーキを一式流用することにしました。R34GTRの金ブレンボには憧れましたが,
・ローターがバカ高い(78千円!?)
・シールキットも高いし在庫が流通してない
・純正16インチは当然履けない
ということで,諦めました。(笑)

その点,ECR33は,
・ローターはS15同等の価格
・シールキットもS15同等,在庫もある(はず)
・純正16インチが履けるギリギリサイズ(らしい)
ということで,こっちにします。

純正16インチにはスタッドレスが履かせてあり,年に数回履きたいんです。
ローター径は
フロント:S15φ280→ECR33φ296
リア:S15φ258→ECR33φ297
となるはず。(本当かな?実際にロータが手元にないのでネットで調べた結果です。。。)

ヤフオクで探して,今日フロントキャリパーが届きました。

とりあえずシールキット買ってきてオーバーホールしてみようと思います。


オフライン作業なので,気楽です。のんびりダラダラやってみようと思います。
ブログ一覧 | ブレーキ強化(ECR33化) | 日記
Posted at 2011/03/21 22:56:04

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この記事へのコメント

2011年3月22日 18:05
5803さん、はじめまして(笑)

察しられた通り、名刺一枚のクリアランスの件ですね(・∀・)ニヤニヤ

一応、フェンダーに被せてはあるんですが、まだまだだね!と(; ̄ー ̄A

来月の風間塾は参加されるんですか?
コメントへの返答
2011年3月22日 22:32
ツアラーTKさん,どうぞよろしくお願いします。

私も一応ツライチのつもりだったんですが,ロデックスさんのお店に伺うようになり,ツライチ基準が変わりました。(笑)

実は,100マークⅡの後期は私の憧れの車でして・・・1JZの音が大好きなのとチェイサーやクレスタより低く見えるので。。。

いつかは・・・と思っているんですが,S15も手放せないのでなかなか。。。(笑)

ぜひ名刺1枚やってほしいですね。絶対カッコイイですよ。(^-^)

来月の風間塾,参加予定です。ツアラーTKさんもでしょうか?どうぞよろしくです。m(_ _)m

プロフィール

「車を入れないガレージの使い道 http://cvw.jp/b/867274/45167453/
何シテル?   06/04 21:00
ちょっとずつ更新していこうと思います。 よろしくお願いします。
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