ヲタ's-Sevenのブログ一覧

こんばんは(^_^)/
夜勤の一週間を無事にｸﾘｱして
【ｶﾌﾞﾐ(ｶﾌﾞﾘｵﾚﾐｰﾃｨﾝｸﾞ)】参戦を
前に寝ようとしたのですが
寝つけないので今のうちに
ﾌﾞﾛｸﾞをｱｯﾌﾟしときます。
(@_@){ﾈﾅｸﾃﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾅﾉ!?

実は今回のｶﾌﾞﾐ参戦の前に
ｳﾁの子(勿論RX-7)の主治医である
【佐藤商会(RS•PANTERA)】ｻﾝに
予約していた作業を
済ませてきました。
その作業ﾒﾆｭｰとは
①前後ﾌﾞﾚｰｷのO/H&Fﾃﾞｨｽｸの交換
②それに伴ってFﾊﾌﾞのｶﾞﾀ調整
③右ﾄﾞｱのｶﾞﾗｽの修理
(先日の台風上陸前にﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰがﾌﾞｯ壊れて
窓が開けれなくなりました(T_T))
の3点ですo(^-^)o

その中で、残念ながら③の作業は
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ本体を取り寄せなければならず、
(運良く今回新品の手配が出来ました(^_^)v)
更にﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ本体も同じFCでも
『【3C(ｶﾌﾞﾘｵﾚ)】と【3S(ｸｰﾍﾟ)】では
部品の形状が違うので互換性が無い』という
事実まで発覚して作業は次の機会に…(T_T)

残りの①と②の作業は朝一番に
ｼｮｯﾌﾟ入りしてから3時間位で
完了しましたo(^-^)o
先ずはFﾌﾞﾚｰｷ&ﾛｰﾀｰ

写真が見ずらくて申し訳ﾅｯｼﾝｸﾞですが
今回のO/HでFｷｬﾘﾊﾟｰが
『【FC純正ﾉｰﾏﾙ】⇨【FD純正ﾉｰﾏﾙ(16ｲﾝﾁ仕様)】』に
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝUpしてます。
そしてRｷｬﾘﾊﾟｰ

そしてﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも合わせて
『【ﾉｰﾏﾙ】⇨【IDI製D500番ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯﾄﾞ】』に
前後共に変更済みですよ( ´艸｀)

そして今までお世話になった部品達


特にﾛｰﾀｰは削れが酷く段差が
出来てました(-｡-;)

そして交換後の走りの方は
下道を走ってる時は交換前と
大差は無いのですが、
高速道路に入ってからは
ﾊﾌﾞ調整の効果ﾃｷﾒﾝで
交換前と後ではﾊｯｷﾘとその差が
体感出来ました(^_^)v
あとﾌﾞﾚｰｷの方も
『ｷｯﾁﾘ止めますんでﾖﾛｼｸ(^_^)b』状態で
公道での使用がﾒｲﾝであれば
お釣りが来るほど良い感じに
仕上がりました( ´艸｀){ｸﾌﾟﾌﾟ♡
(ただし過信禁物なのは公道を走る以上
当然でこれからも身の丈に合った運転を
心掛けますけどねσ(^_^;))
これでﾌﾞﾚｰｷ関係のﾘﾌﾚｯｼｭ&customは
無事『21世紀仕様』と相成った訳ですo(^-^)o

それではｶﾌﾞﾐ本番に備えて
身体を休めて当日に臨みたいと
思いますんでこの辺でm(_ _)m
って、休めるのか!?(-｡-;)