サンボーンのブログ一覧

全体的にトルクも上がり、5000~6500のパワー感が断然アップしたサンバー4代目ですが、吸気音がうるさいと言うクレームが入って、仕方なく先日ノーマルに戻しました。 ノーマルで乗ってみると余計に差がハッキリしちゃって残念でしょうがないです。しかし気持ちを切り替えて新同品でヤフオクで売っちゃって、新 ...
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2500ｋｍ迄は4500rpmシフトで、山道を何とかしのいできました。2500ｋｍで初オイル交換でレブリミット5000rpm、5000ｋｍ迄は5500rpmシフトで出来るだけキッチリ5500回転まで回してシフトアップしてやりました。で、5000ｋｍからは6000rpmシフトをしてようやく7000 ...
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今回の4代目サンバートラックの慣らし運転ですが、仕事に使う事と山岳路メインなので、1000ｋｍ迄は4500rpmシフトで行きます。1000ｋｍから2500ｋｍ迄は5000rpｍ、2500ｋｍでオイル＆エレメント交換、ついでにフモトオイルチェンジャーを取付しました。で5000~6000ｋｍ辺りまでは ...
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5/29の夕方に新車納車になりました。 土曜の夕方に三連メーターの取付を完了して、日曜日は午前中にオーディオと室内LED、午後は荷台のマットと、バックランプ、デイライトの取付で完了の予定でしたが・・・ メーターのサイバーリンクメーターは問題なく稼動しましたが、プロゲージのタコメーターが反応しませ ...
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10/10で2000ｋｍ超えました。とりあえず仕事に使っているので慣らしは上限登り5000rpm、平地4000rpmでやってきましたが3速から4速が3速5000シフトだと4速3000回転で繋がるので上りは失速してしまってかなり苦しい2000ｋｍでした。1000ｋｍでオイルのみモービル1の0W-30 ...
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新型サンバーのパーツについての情報はみんからでも余り公表されていないので、ダイハツハイゼットトラックを参考に準備しています。 まずは当面純正オーディオで様子見になると思うので現在はipodをUSB接続していますが外部入力端子からの接続で我慢するためのケーブルを準備しました。 後は定番のライト周 ...
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年末からたまにエンジンが掛からない症状が続いていて燃料ポンプの配線カプラーを疑っていたんですが今日またエンジンが掛からずカプラーをチェックしたらブッツリ切れてました。 元日に修理工場がやっているはずもなく圧着スリーブでバイパス配線して何とかエンジン掛かりました。 ほんとサンバートラックは下部の ...
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18万キロに近づいてトラブルが一気に集中して大変でした。 まず年末に四駆に入らなくなってしまう症状が発生！ 雪国の小谷村では致命的なダメージでチェーンを履いて配達したが…チェーン１セットご臨終でした。 結局修理は1/6以降になってしまい結局4WDスイッチからデフ間の配線の劣化でした。 塩カル等 ...
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XTは迫力あるフロントフェイスで良いけどNAはちょっと迫力に欠ける気がしていたんですが、XTのフロント移植は金が掛かり過ぎるし何かないかな～って、みんからで皆さんのパーツレビューを見ていて見つけました。即注文しちゃいました。 ついでにリアリフレクターメッキガーニッシュも一緒に注文、寂しかったリア ...
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とりあえず外装ライト周りは一通り変えたし、マフラーはまだまだ発売されそうにないので後は室内の照明のＬＥＤ化位しかする事無いですね～。 そろそろ夏タイヤに交換する時期なんですが、週一の休みが忙しくて洗車すら出来ない状況… 例年は４月に入ってから交換するんですが、今年は暖かいからもう少し早くても良い ...
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