<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えあわいふ / 人生乾坤一擲！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/</link><description>初めまして、えあわいふと申します。
ネトゲで何か名前無いかな→空気嫁にしよう→使用中だからえあわいふに
しよう、が由来です。

チューンコンセプトは、開発陣営がコストで諦めたであろう部分の
補完・強化を施して純正+αでオールマイティを目指しています。
その変化を体感するのが凄く楽しくて、走りの技術は全くありません。

岐阜県の方、愛知県の方をメインとして様々な方と触れ合えたらと思います。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 14:44:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えあわいふ / 人生乾坤一擲！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/</link></image><item><title>CL250、復活ッッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/47482118/</link><description><![CDATA[アイドリング不調、直りました。
結論はECU故障。前回のECU交換後エラーはリセット忘れとのこと。

今回交換した物は
ISVバルブ
ヘッドカバーガスケット(バルブクリアランス見たため)
スロットルボディ
フューエルポンプ
ECU

で、総額￥132,120でした。もちろんメーカークレームで無料です ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2024 17:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブラー風トラッカー的な万能さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/47479075/</link><description><![CDATA[低身長には辛いのではないかな、乗る人を選ぶっぽいバイク。
見た目もネオクラ感あって好きです。
高速域はネイキッド単気筒なのでお察し。
意外とヒラヒラ曲がる。
...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 14:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>CL250入院 続続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/47479074/</link><description><![CDATA[さて本日もレッドバロンさんにお話を伺いました。
前回、ぼんやりとECU不具合を予想していた訳ですが...
まぁその予想当たりました。

まずはスロットルボディを新品にして頂きましたがそれでもアイドリング不良直らず。
ホンダに報告した結果ECUの交換を提案されて本日ECUを新品に交換した結果、アイドリ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 14:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>CL250入院続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/47466978/</link><description><![CDATA[本日レッドバロンさんとやり取りした結果です。

ISAバルブをもう一度取り寄せて組み込んだ結果、エラーは消えたがアイドリングは結局しない。
それを報告したらホンダの指示でエンジンのバルブクリアランスを測定して欲しいとの事なので測定したが許容値内。また、集中アース設計なので金属接触に問題ないかも提示さ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2024 23:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>新車のCL250入院(エンジン系)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/47459035/</link><description><![CDATA[新車納車されてから1週間でアイドリング不調。

症状は

・スロットルを開けないとエンジン掛からない
・1mmでも空けてればすぐエンジン掛かる
・エンジン掛かってもスロットルを完全に戻すとエンスト。ギア位置に依存せず
・走行や吹け上がりは問題無し
・減速時、スロットルを戻して停車するとエンスト
・運 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 17:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>オシャレなカブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/47195765/</link><description><![CDATA[速さを求めるバイクじゃないとは聞いていますのでそこはまぁ。
だけど一家に一台あるとホント良いと思います。
普段MTの四輪を乗っている人なら初バイクでも5分もあれば
ブリッピングとか普通に出来るぐらい操作も簡単。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 10:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>車好き自称するなら当然一度は乗るべき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45901292/</link><description><![CDATA[やるべき事をやるととんでも無く走りやすいです。
ドライビングを磨けます。
見た目も好き、走りも好き。オープンも良い。
車好きかつ運転好きならロドスタは乗るべきだし
乗ってないのに車語られてもな、て言いたくなるぐらい
色んな楽しさと苦労、欠点があるいい車です。
FRというか走る曲がる止まる ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 19:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>多少速いコンパクトFR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45900658/</link><description><![CDATA[街中からサーキットまで使えます。
日常も問題無しです。
結構万能で良い車だと思います。
内装とか特に期待していないので問題無しです。
ちなみにBMWは直6 FR  MTじゃないとBMWじゃないと思ってるステレオタイプなので、多分次はBMW降ります。 手のひら返したらすみません。人間ってそんな ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 15:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45796843/</link><description><![CDATA[びぼーろく

...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2022 12:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>近況まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45714471/</link><description><![CDATA[師匠もつい走り出す季節。そんな師走ですが
私も多分に漏れず少々忙しいです。

お仕事はペアワークの方が倒れてしまった&amp;半導体業界のアレコレのため、金型移管に伴う設計変更などに追われて1週間が本当に早いです。
歳のせいとは思いたくないですね。

プライベートについて、妻がどうやら妊娠したらしく ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 14:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンクロス貼り備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45579576/</link><description><![CDATA[ノンパラはシリコンハケではなく普通のハケで厚塗り。
薄塗りするとインパラ塗った時にクロスが浮く。

よって積層する時はノンパラ。仕上げはインパラ。

足付素材、ノンパラ、クロス、ノンパラ、インパラぐらいがベスト。インパラはシリコンハケ塗りが良い。

カーボンクロスを切る時は
縁ならマスキングテープを ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 17:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしい通勤車ですが...🤔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45528734/</link><description><![CDATA[とてもと手頃かつまだまだ戦えるデザインと積載性。
燃費の良さがあります。
が、スズキ車に言えるのですがCVTに副変速機を設けるのやめて欲しいです。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 06:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムチューンでふと思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/45314867/</link><description><![CDATA[※1
私個人の主観です。
※2
人それぞれの価値観があります。

で、何かと言いますと

題目通りエンブレムチューンです。

むかーしからありますね。昭和から。
BMに乗って色々みんから見てると思いました。
特に多いなこのメーカーは、と。

その中でも※20iとか※28iなどのグレードエンブレムに/ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 23:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>M235i納車後2週間のそれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/44701266/</link><description><![CDATA[納車後2週間、1000㌔走ってみました。

初外車でテンパった瞬間はワイパーが荒ぶり、急いで出したウィンカーが逆方向を示したり、ありました。

そんな私ですが凄く端的に思った事を色々。

スペックについては、うーんスペックは素晴らしいけどフラットトルク過ぎてよく分かんないから馬400頭に増員しようか ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2020 00:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーハンガー位置忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/44266299/</link><description><![CDATA[純正とスルガはこう。








スルガと中間ストレートはこう。
中間パイプは何故か3cm短い。






...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2020 17:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>mx5partsでの個人輸入結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/40796949/</link><description><![CDATA[忘備録的なアレです。

用意するもの
VISAカードと小さな勇気、あとはgoogle翻訳。

買ったもの
・NC3用のフォグメッキカバー
・リアストラットタワーバー(autoexeタイプのトランク容量犠牲にしないやつ)
・リアパフォーマンスバー(レイルが、金色塗装して販売してるやつの ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 18:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/40306740/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：ここ最近、本当にヒヤリハットが多発しているので。脇道から不停止で飛び出し、突然のブレーキ(結果、その後ウインカー)などなど。いざという時の自衛の為。また山道をドライブした際の車載動画としても。

Q2. ドライブレコーダーに ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 08:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>この時代までは遊べる軽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/39703353/</link><description><![CDATA[FF車というものを理解するのにもってこいです。
あと遊べる。]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 21:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンシート2D 3D 4D 5Dの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/39463533/</link><description><![CDATA[2Dから5Dまで揃ってしまったのでトータルレビューです。

左が2D、右が3Dです。

まず2Dはカッティングシートと呼ばれる奴で、とてつもなく分厚いので曲面はほぼ諦めた方がいい特性です。
熱で伸ばせますが、デザインが凄く崩れるので辞めた方が良いと思います。
黒にシルバーのチェック風な塗装で、一昔前 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 18:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/38470140/</link><description><![CDATA[8月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ラッピング
足回り
吸気
ECU
などなど

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換ぐらいかな

■愛車のイイね！数（2016年08月30日時点）
90イイね！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 20:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>親父カーのパーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37929813/</link><description><![CDATA[本日は朝から実家へ。

昼前にYahoo!カードを受け取り
ジムへ筋トレ。
その後は先週納車された親父のイスト、ホーンが純正で気に食わん、フォグも白くしたい...と言ってたので、一緒に交換しました。







平型端子が欠落していた為、ホーンは
はんだで付けました。

ぺー！やら、ぴー！な音がふ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 18:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>初心者のFR勉強車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37914207/</link><description><![CDATA[余裕があれば、また所有して遊びたい。
今の彼女と出会った思い出の車…色々遊びに行きました]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 00:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>まさか私の車両写真が...w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37782558/</link><description><![CDATA[私の家から最寄りのスーパーオートバックスは岐阜。

なんかイベント情報ないかとSAB岐阜のブログを見てたらこの前のOdulaイベントレポートが。

(こちらです。http://sagifu-pit.doorblog.jp/archives/48485436.html)

で、掲載写真を見てたら一番下 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 23:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>納車後1万キロ走破しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37748259/</link><description><![CDATA[去年の8月末に納車され...

やっと1万キロ走破！

まだまだ乗り始めたばかりですが
これから先も頼むよ相棒！




...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 12:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>冷やかしのつもりで...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37742075/</link><description><![CDATA[本日は岐阜のSABに、Odulaさんが見えるとの事で、冷やかしのつもりでお伺いしましたw

へぇ、実物はこんな形状のパーツなんだ！
(職業柄、材質や形状に目がいってしまいます...)
お？ECUチューニングメニューあるやん？

ぼく「ECUチューニング、カードって...」

Odulaさん「いけます ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 13:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>五条川の夜桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37620686/</link><description><![CDATA[彼女と一緒に五条川の夜桜を鑑賞！






綺麗です！



...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 22:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>高山の古い町並み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/37065691/</link><description><![CDATA[ぷらーっと彼女とドライブを楽しみ
木ぃほるだー屋さんにてロドスタのを彫って頂きました〜♪
道中、さすがに雪が降っておりスタッドレスにしていて助かりました。











...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 19:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスターのこのパーツについて質問です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/36873386/</link><description><![CDATA[お答えしてくれる方がいればいいのですが...笑

納車時より付いていたこのエアコンダイヤルメッキリングのさらに外周りに付いているメッキのリング。








細身のせいかメッキが剥げちゃってます。
買い換えようと思ったので検索したのですが
3連メッキリング版はありました。
が、細身の独立型は見つ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 07:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーバキバキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/36740627/</link><description><![CDATA[夜、道の中央を突っ込んできた車を避けたらバキッと助手席から音が...
見たらミラーが消滅してました。
いや、ぶら下がってました。

ここ一月で
メガネが割れる
ロドスタのフロントガラスが何故か内側から割れる
サイドミラーが割れる
余波で助手席ガラスに深い擦り傷

なんなんでしょう。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 23:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス買ったよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/36647043/</link><description><![CDATA[と言うことです。

型落ちのヨコハマIG50、215/45R17を
4本で54000円で新品買いました！

今時期じゃないと、このサイズはこの値段で買えないですからね...
皆様も、無理してでも今時期に買っておいた方が...
シーズン中に買うと普通にうん万円も
上がりますからね...というか
スタッ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 11:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>アクセル側のカカトが痛いです...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/36444021/</link><description><![CDATA[最近というか納車時からしばらく
運転するとアクセル踵が痛い。
久々に改めてドラポジについて
ググってみました。
結果シートが僕の体格に合わず、もも肉では無くて踵に体重が乗っかって踵でブレを踏み止めている為に踵の炎症と推定。。。
あくまで推定なので、違う場合は
ご指摘があると喜びます！

写真なんです ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2015 07:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>ナックルサポートが重複...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/36403360/</link><description><![CDATA[納車から半月、ハンドルが若干プルってるなぁ。早く
ナックルサポート付けたいなぁと思いながらも
雨が続いておりまして、今日は久しぶりに晴れ。

通勤中にコンビニ寄った際ハンドル切ったまま駐車場したため、これ幸いと足廻りをチラッと見ました。

そしたら既に付いていました、ニーレックスのが！( ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2015 07:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>本日は免許更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/867528/blog/36382833/</link><description><![CDATA[今日は免許更新です。
会社は年休を取り、いざ三田洞(遠い...

4年前、人目を惹く運転をしていたら(一時停止を見落とし
ファンの方が猛烈に駆け寄ってきてサインをねだられて
気前よくサインしてあげました。

そしてそれが今日、VIP待遇の2時間特別上映会に招かれての
免許更新となりま ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 07:41:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>