相棒です

ウチの２号機
JR新快速

クモハ223形2000番台
（2007年11月23日）
編成
8両(3M5T)
起動加速度 2.5km/h/s
営業最高速度 130km/h
設計最高速度 130km/h
減速度 4.3km/h/s（常用最大）
5.2km/h/s（非常）
全長 20,000mm
編成質量 29.0t（サハ223）
32.4t（クハ222）
36.7t（モハ222）
38.5t（モハ223）
40.7t（クモハ223）
主電動機 かご形三相誘導電動機
220kW (WMT102B)
編成出力 1次車（3000番台含む）
8両基本→220kW×11=2,420kW
4両付属→220kW×6=1,320kW
2次車以降（2000番台）
8両編成→220kW×12=2,640kW
6両・4両編成→220kW×8=1,760kW
制御装置 PWMIGBT-VVVFインバータ
1次車：WPC10
2次車以降：WPC13
駆動装置 WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式
台車 短腕軸梁式（ヨーダンパ付）
WDT59（電動車）
WTR243（付随車）
ブレーキ方式 電気指令式（直通・回生・抑速）
純電気ブレーキ（一部）
保安装置 ATS-SW・ATS-P
製造メーカー 川崎重工業・近畿車輛

長なりました。　ウィキペディアより。

うわっ、そーきたかー！！

ってか、クハとかモハとかが何なのか気になるね(*'-'*)