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もうじきこないだ乗ったインプレッサのAT版のA-LINEの試乗にいくんですが、こないだ仕事帰りにふとメーターを見ればこんな感じでした！！

なんか謎の達成感と満足感のやったった感がわいてきていい気分になってました(笑)


でも乗り換えもしたいなぁって気持ちで色々変な感じでしたわ・・・


まぁとりあえず記念って事で！


またインプレッサのインプレッションもアップします！
インプのインプ・・・

オヤジ化してきた・・・・

本日インプレッサのSTIのMTを試乗してきました！


まぁよく走る事など知ってるつもりでしたが、実際乗ってみてかなりのパワフルなエンジンで、どっからでも加速できて、
S♯モードにして全開走行したんですが、体がシートに張り付く感がなっかなか気持ち良かったです！


が、、、吹けあがりやアクセルに対しての応答性が現在乗ってるEK9に比べるとちょいと期待外れ（;￣O￣）
ギヤの入り（一速と二速）が若干癖があった様な、、、


多分昔のインプレッサの様なドッカンターボ的な物とは全く別物で、なんか大排気量エンジン的な感じですかね？


でも、足回りやブレーキハンドリングのほぼ全て素晴らしい仕上がりで、感動しました！

内装のちゃちさはまぁ気にしない（笑）

結論は、時期マイカー候補率90％から60まで残念ながらダウン(~_~;)

でもちなみに来週あたりは、同じインプレッサAT、A-LINEを試乗してきます☆