それいけＥＫ４のブログ一覧

さてさて、先日作業をしていると、 またまたトラブルを発見！！！ とりあえず、部品を発注して本日引き取りに！ さて、これはな～～～んだ！？ 今回は、思い切ってアセンブリ交換します。
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何とか取り付けたキャリパーですが、 この短期間に相当な走り込みをした為、 ただでさえ少なかったパッドが、流石に限界に・・・・ 物はだいぶ前に買っていたので、手元に有ったのですが、 交換するのがメンドクサクテ・・。 ではなく、エコの為に今まで我慢してきました。 比較すると、かなり良い線いって ...
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さあ、このオモチャ。 何かわかるかな～～～！！
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フロントキャリパーを変えて、人間の方も何とか コントロール出来るほどに慣れてきたが、 やはり、根本的にマスターシリンダーの直径が小さい為、 エア抜き等をいくらやってもペダルタッチのフカフカ感が消えない・・・。 同形状のマスターシリンダーで直径のでかいのを入れる必要性が・・・。 今度はネットで ...
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フロントが何とか形になったのですが、 予想通り、前後バランスが凄い事に・・・。 リアはノーマルサイズにプロμのＬＥＶＥＬ　ＭＡＸ900i フロントは315ｍｍローターにＵＣＦ30キャリパー純正パッドで 状況は、既にフロント圧勝！ 思惑通り効いてると考えればいいんですが、 やはり走りこむには少 ...
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最近、妄想近未来シリーズ第一幕が終了！ 愛と気合いと根性が有れば形になるもんですね！ 詳細は後日チョコチョコアップしていきます。 ちなみに、妄想企画第二幕も既に進行中(笑)
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先日、２つ作り終えたので、本日はナックルに取り付け。 実は、この止めのナットも色々調べ、最終的には市販品を加工。 ディスクローターと、ナックルのキャリパー取り付け面までの距離が、 約10ミリとかなり厳しい条件っだたので、ナットにまで手を加える必要が・・・。 この加工をしても、締め付け強度を維 ...
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やっとこさ１個目完成。 この形を見て先日の写真と、今日の写真で、 形状と使用方法が解った貴方！！ かなりのセンスをもっておられそうですね（笑）
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約１ヶ月間、 サポートの材質・形状・加工方法を何枚も図面を引いて検討。 仕事中も仕事しながら頭の中では、イメージ・・・・。 その結果、一つの形が見えたので、 早速実家に戻ってフライスにて加工。 治具の製作から何やかんや加工するのに一日がかり さて、完成形はどうなるのか？
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加工したローターを取り付け、 ローターにキャリパーを荷造り用の紐で括り付け、 ホイールを取り付けキャリパーとホイールのクリアランスを観察。 しばし、このまま手をつけず、 色々な角度からニヤニヤしながら、 よ～～～く観察。（笑） スペーサー無しで問題なく取り付けできました。 後はキャリパーサ ...
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