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思うところというか、今後の為にここに決意を示しておこう。
長文になる悪寒。。。


今日は仕事が一段落したという理由で休暇を取って高田に。
朝夜は涼しくなったので67秒前半でベスト更新を目標に行ってきました。

何周か走って空気圧を調整して再び走ると、
なんか、、、あっという間に66秒3と、ベストを1.4秒も更新してしまった訳で。。。
嬉しかったんですが、呆気無く66秒が出てしまったので、少し戸惑う。

66秒台が出たら、高田でタイムを出すことを卒業しようと思っていたので。


66秒3て、今の車の仕様でも、もっと気温が下がって、タイヤも新品に換えたら、
65秒後半くらい出るんじゃないかという欲が生まれてきました。

ということで65秒後半（やっぱり65秒前半にしよかなぁ…）が出たら、
高田のタイムアタックは卒業しよう！


車の仕様は今の状態から、スタビのリンクをピロのものに換えて、タイヤは今と同じくZⅡで挑もう。
あとは前後のレインフォースメント取り去るくらいの状態で。

タイヤはクムホのV700を履いてみたい気持ちがあるけれど、
V700を履いて65秒前半出でしまったら、
また64秒台という欲が出てきそうなのでZⅡに限定。
（頼むからZⅡで65秒前半出ないで欲しい。。。）



こうタイムで自分を抑制するのには、理由があって。
正直、64秒目指そうと思うとキリがない気がするのです。
金銭的にもそうですが、ロードスターらしさを失うのも嫌なのです。

ロードスターはパワーがそれ程ないからロードスターなのに、
パワーがあったらロードスターじゃないやろと。

だから、高田で足回りだけ煮詰めて、出来れば純正デフ&純正エキマニで走っておられる方々が好きです。




おそらく普通の人が満足に扱えるエンジンと車体は、
125ccで10psちょっとある二輪くらいだと思います。
未だにロードスターの1600cc125psもあるエンジンが扱い切れる気がしません。
しかも車重が1tonもあるから、余計に乗りこなせない。。。



とりあえず、明日は西条の酒祭りで酔っ払うぞ！！！