■ナビゲーション

2012年03月09日

油温対策になった！？　78サーモ

昨年11月に油温対策に交換したマルハ７８サーモの効果をやっと確認できました。

気温が10度違いますが、純正サーモではスパ西浦を５～６周走ると油温が125℃まで上がってクーリングラップが必要でしたが、７８サーモに換えてからは油温ピークが113℃でした。

対策成功♪だと思う・・・たぶん

ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2012/03/09 23:31:10

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

2012年3月10日 0:32

また参考にしようとやってきました♪

結構水温も上がりますね。
気温が交換前後で近ければ完璧だったんですけど、次回のブログを期待してます（笑）

コメントへの返答

2012年3月10日 19:54

水温は100℃をこえてないのであまり気にしない予定！？です。(^_^)

こんどは、鈴鹿サーキットでデータを取ってきます。

「35周年記念のシートらしい」

何シテル？ 10/19 10:21

くるまいじりとレストア？と、ときどきサーキット走行してます。

ThreeBond スリーラスターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/06 05:16:28
[マツダユーノスロードスター] ヒーターコア＋α ダッシュボードリフレッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/01 20:10:12
[マツダユーノスロードスター]ヨシムラ Rayo Veloz カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/14 09:03:39

	エイトレンジャー♪ (マツダ RX-8) 約10か月の間に、シビックタイプＲ（FD2）中古、RX-８中古、８６、BRZを検討した結 ...
	マツダユーノスロードスター 1996年式（平成8年式）NA8C VR Limited コンビネーションA 【エンジ ...
	ホンダフィットガソリン価格高騰で燃費と積載量とパドルシフトの使い勝手を考慮して、購入しました。使用環 ...