デススターのブログ一覧

今週末で強化ブッシュ交換完了予定ですが雨が… 明日の天気次第！！！
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リアアーム3本の強化ブッシュ打替え、組付けは完了しましたが、4本目はブッシュ抜いて塗装までで時間切れ！ また来週～
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フロントサスペンションのマツダスピード強化ブッシュ装着完了しました。 右側のみ中古アームのブッシュを打替えて組付け・交換、左側は車両のアームを外して打替えました。 左側のアッパーアームはボールジョイントのテーパーボルトをナックルから外すのとナックル強化サポートも外さないといけないのでめんどくさ ...
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ウレタン製のアッパーマウントブッシュが、そろそろ交換時期だと思っていたら・・・ 今日、サスアームのブッシュ交換作業しようと、ボンネットを開けたらこんな木っ端微塵な姿に！！！ 交換用にコスパ重視でNB用マツダスピード強化ブッシュを準備してあったので速攻で交換です♪
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強化ブッシュ装着をぼちぼち開始しました。 フロント右側上下アームを中古で入手して古いブッシュを抜き、錆取り、塗装して準備をしてあったので、今日はブッシュ３か所の圧入のみ♪ 残りのアームは、車両から外す作業があるのでめんどくさ～い。 ブレーキキャリパーのオーバーホールものんびり並行作業中なので ...
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ブレーキキャリパーのオーバーホールを少しずつ進行中♪ 夜中にピストン・シール、ダスト・シールを組付けで～す！ モンスターエナジーを飲みながら、がんばります！！！
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今日はスパ西浦に走りに行ってきました♪ 油温ピーク117℃で連続周回も問題なしでした。 自分は真夏には、サーキット走行しないのでノーマルエンジンの油温対策は78サーモで大丈夫そうです。 次のサーキット走行は１０～１１月くらいなので、それまではメンテナンス期間に充てます。 ブッシュ交換、ブレ ...
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5/8に鈴鹿サーキットフルコースを走ってきたところ外気温は17～21℃で油温ピーク113℃でした。 3月の走行では外気温8～13℃で油温ピーク113℃だったので、鈴鹿では120℃を超えることはなさそうですがあとはショートサーキットのスパ西浦でどうか？です。 天候が良ければ、5/18にスパ西浦に ...
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NT03艶消し黒の自家塗装、2本目完了しました♪ 下地処理が面倒くさいので３、４本目は、・・・気が向いたら・・・やるかも！？
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ゴールデンウィークですが、特にどこにも出かけないで車いじりに専念です♪ 去年ピロアッパーマウントに戻したために車高があがってしまっていたので、またＮＢ純正アッパーマウントとノプロのウレタンブッシュの組合わせに戻しました。 リアサイドマーカーレンズをクリアレンズから純正のレッドにして、鈴鹿フルコ ...
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