デススターのブログ一覧

中古6速ミッションに載せ替えましたが、前オーナーのオイル管理が悪くマグネットドレンボルトに鉄粉が大量についていたので、載せ替え後480㎞でフラッシングを兼ねてミッションオイルを交換してみました。 やっぱり、鉄粉がまたドレンボルトにそこそこついて来ました。 交換オイルは、とりあえず手持ちのレッド ...
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ナックルサポートの取付で発覚した、割ピン役立たず対策に厚さ2.22.3㎜のワッシャーを3枚をはさんでみました。 とりあえず、これでOKとします。 今度、マツダディーラーへ寄ったときに純正で対策部品がないか聞いてみます。
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ロードスターにナックルサポートを取付完了したけど・・・ アッパーアームのボールジョイント固定のクラウンナット回転防止の割ピンが役に立ってない！！！ 以前、NB用アッパーアームに交換した時からなので今まで全く気がついてなかった♪ NB用ナックルは強化されてアッパーアーム固定部が厚みを増している ...
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昨日に続いて、今年のパーツ第２弾 ニーレックスのプロスペックナックルサポート・NA シロートスペックの私に違いが判るか不安ですが・・・ 取付はやはりいつになるか？ 今日も寒い、しかも雪が降ってるし！！！
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今年の初パーツです。 オーリンズ/アイバッハ　直巻きスプリング リア用にバネレート・内径は、変更せず自由長を２００㎜→180㎜に変更するために購入です。 吉と出るか、凶と出るか・・・ ６速ミッションのオイルをフラッシング代わりに早めに交換するので、ついでにやろうかな～♪ でも、雪が降って ...
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4.1のファイナルギアを部品取りしたデフケースを片付けていたところあまりにも汚いのでワイヤーブラシで軽く錆びを落としてからと思ったら、悪い病気が・・・ 鏡面加工がしたくなった♪ LSDのオーバーホール時期が来るまでにのんびり磨いていこうかな～途中でくじけるかも？ 写真は、錆び落とし前のド汚い ...
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昨日、引き取ってきた５速ミッションをエアセルで巻いて車庫の隅に置いてさらにタイヤカバーをかけてオブジェにしました。 部品取り後のデフ周りは、アルミ製デフカバーをパーツクリーナーでクリーニング・脱脂して、他のスチール部品は汚れをふき取って、ポリ袋に詰めて倉庫部屋の肥やしにしました。 また、ごみの ...
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６速ミッションに載せ替えたため、降ろした５速ミッションを引き取ってきました。 まるでマグロのようです。 こまわり君（台車）が、また活躍しました。
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ヘッドライト（HID）の不安要素をなくすために、防水性のまったくないヒューズホルダーから多少マシなエーモン製に交換したところ・・・ 外したホルダーの端子の圧着部がなんか変だ！ 接触不良で発熱してリード線の被覆が炭化してる～ 点灯不良の原因はココでした。（きっと） 一番最初にヒューズを疑って ...
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ロードスターのヘッドライト（HID）のリレーを交換しました。 無事に点灯！！！ しばらく様子を見ます♪
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