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昨日は休暇をとって、スパ西浦モーターパークへ走りに行ってきました♪

11時枠を予約しておいたので、ちょっと早めに9時頃に西浦に到着！

天気も良く、9時枠の四輪はTOYOTA86が２台走行してました、写真なしですm(_ _)m



荷物を降ろしたり準備をしていると、10時頃から雲行きが怪しくなってきて～
雪がぁ～降ってきちゃいました!(◎_◎;)
路面はWETになってしまったし、軟弱者は走行時間変更決定です(>_<)



Yahoo！の天気予報サイトの雨雲の動き予想をみて、12時には晴れて13時には路面も乾いていけそうだったので予約はキャンセルして13時の2輪枠を2輪の走行がなければ4輪に変えてもらって走ることにしました(^｡^)


予想的中で無事に晴れてドライで走行できましたが、気温が低くてタイヤの温まりが悪くグリップがよくなくてタイムは、いまいちでした(´･_･`)



TOYOTA86の3台と自分のロードスター1台の合計4台での走行で、台数も少ないし、お互いコースの譲り合いもスムーズでとても走りやすかったです！



今回はSCUDのBOAインテークパイプとエンジンオイルを RED SEED 0w-30を入れて初めてのサーキット走行ですo(^▽^)o

油温は最大117℃、水温89℃で油温120℃以下なので問題なし~~ (^^)

最高速度はメーター読み142㎞、GPSデータロガー138㎞/hで、過去のデータから＋2㎞/h 伸びました。

コース上のシフトアップポイントもわずかですが早まり、今のギヤ比だといい方向になりました。
ストレートエンドのエンジン回転数も最高速度が伸びた分だけ高くなり、インテークパイプと0w-30のエンジンレスポンスUPを狙った効果がしっかり味わえました(＾ｰ^)ノ


タイムにつながらなかったのは残念ですが、自分の腕のせいですので諦めて次回に期待します(*^_^*)

走行中に気が付きましたが、みん友のうりさんがわざわざ観にきてくれました(^^)／~~~
赤い幌の白いロードスターのうりさんと初プチオフ!? ( ´Д`)y━･
うりさんありがとうございました＆カレに心配かけないようにしてあげてくださいm(_ _)m

今日は、休暇をとって半年ぶりに、ロードスターでスパ西浦モーターパークへ走りに行ってきました（＾＾）

10時枠、3台のみの走行でスキスキ～、午後はコース整備でクローズドのため4輪はこの1枠のみだったのですいてて良かったです。

マツダスピードの強化サスブッシュ・アッパーマウントブッシュに換えてから初走行で、強化サスブッシュのおかげか、1年半前からベストタイムが伸び悩んでいたのに半年ぶりの走行でも0.37秒更新できました　ｖ（＾0＾）ｖ

バーデンで四輪アライメント調整してもらった時に、ネガティブキャンバーを付けれるだけ付けてもらった事も効果があったかな！？

あと西浦が地元の友人の○ちゃんがＡＺ-１で駆けつけてくれて久しぶりだったので楽しかったです。

このＡＺ-１、むかし自分が事故って代車なくて困ったときに代車が来るまでの2週間借貸してくれて、通勤に乗ってたこともあるので愛車紹介にのせちゃおうかな？
あの時は、お世話になりましたｍ（__　__）ｍ

現在の走行距離15万ｋｍ、エンジンオーバーホール済、新たにリップスポイラーがついてまだまだ進化中だそうです。

今日は、あやまるさんがスパ西浦を走るとの情報を得たので、こっそりストーカーしに行ってきました♪

エボX初対面でしたが、顔がこわいので可愛くしておきました、あやまるさん！！！

あやまるさんも、エボも暑さにヤラレてました、やっぱサーキット走行は涼しくなるまでガマンです（＞_＜）

（写真はフォトギャラにあとで上げておきます）

お休みを取ってスパ西浦モーターパークへ行ってきました。

4か月半ぶり・・・ベストタイム更新ならず・・・

LSDの効きが悪い！そういえばオーバーホールしてない！

帰ってからイニシャルトルクを測ったら3kgfくらいだった。

いつオーバーホールをしようか？

今月末の鈴鹿の走行会までに慣らしを間に合わせるにはすぐにやるべきですが悩みます！！！

スパ西浦フリー走行に行ってきました。

１３：００枠は、３台のみでとっても走りやすかったです。

おかげで、ベストタイム更新で1.4秒短縮です♪

ですがまだ、タイムは遅すぎて、ここでは書けません。

6速ミッションに載せ替えた成果がやっと出せました。

前回はギヤ比の違いでリズムに乗れなかったのとシフトミス連発でしたので・・・

今回はシフトミスを避けるためにシフトをするタイミングを早めて自分に余裕を持たせてみました。