デススターのブログ一覧

通販で6速シフトパターンデカールを購入しました。
＠95で送料は￥80、合計￥175

あと、ファイナルギアを交換した際に、ドライブシャフトに不調が発見されたので、手持ちの中古NB用に交換したのでシャフト径が太くなってロックナットも大きくなりLSDのイニシャルトルクをトルクレンチで測るためのソケットを２９㎜→３２㎜追加購入です。

いろいろ、出費が・・・

昨日、購入したリレーをよく見ると防水性が？だったのでロールバーを付けたときのあまりのシリコーンシーラント（固まりかけていたのでだいぶほじりました）をケースの継ぎ目に塗ってみました。

なかなか固まらないので、取付は明日に延期です。
今日もやっぱりヘッドライトは不調気味だったので早く交換したいだけど～！！！

ロードスターのヘッドライト（HID)の点灯不良がまだくすぶっているので、一番あやしそうなリレーを交換するためにジェームスで５極リレー（チェンジオーバー（切替）リレーとも言うらしい）を探してきた。

エーモンのリレーにしようとしましたが、容量が20A/30Aで、いまついているものは、30A/40AだったのでカーセキュリティーのOPとして売られているモノがちょうどよかったのでそっちにしました。ちょっと高かった。

たぶん、端子位置は互換性があると思いますが・・・・明日にでも付け替えてみます。

今度こそ、完全に直るかな～？

心配なのは、TAIWAN製 → CHINA製

会社で残業していると、携帯にクルマを預けたショップから連絡が・・・

ドライブシャフトのジョイントが異常に硬いと連絡が入りました。

6月に中古デフASSYを自分で載せ替えたときには、何も気が付かなかった・・・

自分が鈍感なのか、アームとハブ一体でドライブシャフトをごっそり抜いたために気が付かなかったのか・・・

やはりプロの経験と素人の違いですかね♪

たまたま、ヤフオクで買った中古デフASSYとセットで付いていた中古NB用ドライブシャフトがあるので明日の夜、定休日のショップの店先に、こっそり置いて来ます。

プロペラシャフトもあるので、念のため一緒に置いて来ます。

中古６速ミッションをショップに持ち込む前に清掃していたところ、昨日のシフトレバーのヒドイ状態で大体予想はしていましたが、ドレインボルトを外してマグネットに着いている鉄粉を確認したところ、やはりヘドロ状の鉄粉が・・・・！！！

前オーナーは1度もミッションオイルを交換しなかったのか？

んー、ハズレを引いてしまったかな？

とりあえず、クルマとミッションとデフASSY（ファイナルギアとピニオンギア付デフキャリアを部品取りです、LSDとデフケースは現車のものを使います）をショップに預けてきました。

載せ替えて、ダメだったら最悪です・・・神様お願いします！！！