デススターのブログ一覧

今日は忘れていた冷却水交換をやっつけておきました！
（＾＾）/

作業中にラジエーターの樹脂アッパータンクを見てると若干白くなってきてるなー

そういえば、いつ交換したかな?! と記録をひも解いてみると、2003～4年のどこか。
（この時期のPCデータが消失して正確にはわからない （－－）” ）

8～9年モノなので、すぐ換えるかどうか悩むところで、いつものSHOPへ相談に行くと、今付けてる強化ラジエーターはハゼタことはまだ聞かないから大丈夫とのことでしたが、安いオールアルミラジエーターがあるよ（＾＾）と店の片隅のHPI製をみせてもらいました。

重量は軽量にできていて、いいなーと思いましたが、水の容量が多くて重くならないか心配なので要検討ということで悩みが１つ増えました。

昨日のデフ、ミッション、エンジンオイル交換の記録がてら・・・


デフオイルは機械式デフには全くダメなレッドライン75W-140ストック品をオフシーズンに使い切ってしまおうと入れてましたが、サーキット走ってなくても、街乗りにちょっとだけでも3か月でチャタリングが激しくなってもう2度と入れない～

と心に決めていつものワコーズRG6140LSDを注入♪
この季節は柔らかくて入れやすいです。


ミッションオイルは、ウワサで調子が良いというホンダ純正MTF-Ⅲをためしに入れてましたが、こちらはリバースギヤの入りが悪くこれも残った２Lはお蔵入り～

そしてまたいつものワコーズRC7590LSDを注入♪


エンジンオイルは、カストロールXF-08を抜いて、最近よく入れてるEDGE5W-40を注入♪


これでほぼ準備完了～！！！


あッ冷却水交換してなかった～どうしよう・・・

涼しくなってきたのでそろそろサーキット走行シーズンです！！！

強化ブッシュに交換してからなじむまでアライメント調整するのを放置していたので、街乗りタイヤからZ1に交換して調整の準備です。

車高を測って調整してからアライメント調整に出す予定です。

ジャッキUP時に気付いたのですが、少し車高が落ちてきてました。

もうショックのオーバーホール時期かな～!?

くそ暑い中、モンスターエナジーを飲んで元気をつけながらミッションオイルとデフオイルの油温対策にシュシュ～ぅ～しゅしゅ～ぅ～っとミッションケースとデフケースとついでにエンジンオイルパンに、超高価なスプレーを吹いてみました♪

K&Gの放熱クリアーコーティング剤・C72　購入価格￥14,175

先月、ふらッと行ったバーデンでやっていたイベントのテントで売っていたのを衝動買い！！！

これを吹くと表面温度が100℃付近で約5℃、200℃付近で約10℃くらい下がるようなのでサーキットの連続走行での油温上昇を少しでも抑えられたらっと思ってます。

熱ダレでミッションガリガリとデフバキバキがちっとはマシになるかな？！

今日は暑さを避けて夕方に先週、
塗装したホイールのセンターキャップを
はめて洗車しました。

キャップの文字は結局、色は入れずにそのまま
ハメました！！！
ただの手抜き？

艶消し黒のホイールにセンターキャップの艶あり黒がいい感じでアクセントになりました♪