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タイミングベルト交換と言いながら、他にもアイドラー、テンショナー、テンションスプリング、ウォーターポンプ、ラジエーターホース、ヒーターホース、クランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシール、クランクアングルセンサーシール、オイルクーラーウォーターホース、PS/ACベルト、オルタネーターベルト、ガスケット各種、ゴム系部品もろもろ・・・ついでに交換＆溜めていた部品を交換するため外すだけでずいぶん時間がかかってしまいました。

外した後は、クリーナー＆ワイヤーブラシ＆塗装などなどプチレストア作業♪

今日は、ヒーターホース、クランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシール、クランクアングルセンサーシールまでの交換部品取付で時間切れでした。

片付けをして、リコール作業に出していたFITを引き取りに行って、１日終わってしまいました・・・

来週末に続きの作業をします。