デススターのブログ一覧

エイトの走行距離がやっと1,000㎞達成！！！＼(^o^)／

ということで、今日はデフとミッションとエンジンのオイル交換しました。

これで、慣らし一歩前進、回転数も5,000回転くらいまで回せます)^o^(

エンジンオイル交換と一緒に、オイルセンサーアタッチメントに油温・油圧センサーを付けてオイルフィルターの下に取付けてフィルターは前期型用サイズのオイルフィルターに交換しました。

センサーの配線の車内への引き込みは来週？の予定です。

午前中にオイル交換を終わらせてエイトは馬にのせたまま、昼過ぎに近所にあるカーランドバーデンでイベントやっててサードのGTドライバー石浦宏明選手のトークショーがあったので観に行ってきました。

約1時間のトークショーで裏話やドライバーのセッティングの好みの違い、好きなサーキット嫌いなサーキットの話とかさすがトークショーをやるだけあって面白おかしく話をしてくれてすごく楽しめました(*^◯^*)

好きなサーキットの話しのなかで鈴鹿サーキットのS字やデグナーの一個目が好きなところは自分と一緒なんだーとかわかって、石浦選手がなんだか身近に感じられました。

明日は、脇坂寿一選手も加わってトークショーがあるので、また観に行ってこようかと思います♪(´ε｀ )

RX-8純正オプションのおにぎりエアバルブキャップが手に入らなかったので、代わりに見つけた輸入パーツの似たようなのを注文していたのが届きました♪

４つ＋１つ＝５つ　で1つは＠200のジャンク品でネジのミゾが不良品らしいですが、トリップメーターの切替えスイッチの頭にかぶせるかして流用してみようかとついでに買ってみました(*^◯^*)

だんだんロータリーおたく度が増していく！？

RX-８オーナーになって、１か月ちょっと経ちロータリー乗りの自覚が少しずつ芽生えてくると余計な物欲も芽生えてきてしまい、既に生産終了した車を購入したので純正オプション入手不可の可能性が高いので思い立ったらすぐでぃーらーへ行くと、やはりだめでした　（´ω`）

おむすび形のエアバルブキャップとエンジンスタートスイッチですが、契約時はとくに欲しいとは思ってなかったのですが、いざロータリーオーナーになると欲しくなるものなんですね！

あとで後悔しそうなので、他のおむすびオプションを買いあさっておいた方がいいかな！？

今日は、休暇をとって半年ぶりに、ロードスターでスパ西浦モーターパークへ走りに行ってきました（＾＾）

10時枠、3台のみの走行でスキスキ～、午後はコース整備でクローズドのため4輪はこの1枠のみだったのですいてて良かったです。

マツダスピードの強化サスブッシュ・アッパーマウントブッシュに換えてから初走行で、強化サスブッシュのおかげか、1年半前からベストタイムが伸び悩んでいたのに半年ぶりの走行でも0.37秒更新できました　ｖ（＾0＾）ｖ

バーデンで四輪アライメント調整してもらった時に、ネガティブキャンバーを付けれるだけ付けてもらった事も効果があったかな！？

あと西浦が地元の友人の○ちゃんがＡＺ-１で駆けつけてくれて久しぶりだったので楽しかったです。

このＡＺ-１、むかし自分が事故って代車なくて困ったときに代車が来るまでの2週間借貸してくれて、通勤に乗ってたこともあるので愛車紹介にのせちゃおうかな？
あの時は、お世話になりましたｍ（__　__）ｍ

現在の走行距離15万ｋｍ、エンジンオーバーホール済、新たにリップスポイラーがついてまだまだ進化中だそうです。