デススターのブログ一覧

今日は、休暇をとって半年ぶりに、ロードスターでスパ西浦モーターパークへ走りに行ってきました（＾＾）

10時枠、3台のみの走行でスキスキ～、午後はコース整備でクローズドのため4輪はこの1枠のみだったのですいてて良かったです。

マツダスピードの強化サスブッシュ・アッパーマウントブッシュに換えてから初走行で、強化サスブッシュのおかげか、1年半前からベストタイムが伸び悩んでいたのに半年ぶりの走行でも0.37秒更新できました　ｖ（＾0＾）ｖ

バーデンで四輪アライメント調整してもらった時に、ネガティブキャンバーを付けれるだけ付けてもらった事も効果があったかな！？

あと西浦が地元の友人の○ちゃんがＡＺ-１で駆けつけてくれて久しぶりだったので楽しかったです。

このＡＺ-１、むかし自分が事故って代車なくて困ったときに代車が来るまでの2週間借貸してくれて、通勤に乗ってたこともあるので愛車紹介にのせちゃおうかな？
あの時は、お世話になりましたｍ（__　__）ｍ

現在の走行距離15万ｋｍ、エンジンオーバーホール済、新たにリップスポイラーがついてまだまだ進化中だそうです。

今日は忘れていた冷却水交換をやっつけておきました！
（＾＾）/

作業中にラジエーターの樹脂アッパータンクを見てると若干白くなってきてるなー

そういえば、いつ交換したかな?! と記録をひも解いてみると、2003～4年のどこか。
（この時期のPCデータが消失して正確にはわからない （－－）” ）

8～9年モノなので、すぐ換えるかどうか悩むところで、いつものSHOPへ相談に行くと、今付けてる強化ラジエーターはハゼタことはまだ聞かないから大丈夫とのことでしたが、安いオールアルミラジエーターがあるよ（＾＾）と店の片隅のHPI製をみせてもらいました。

重量は軽量にできていて、いいなーと思いましたが、水の容量が多くて重くならないか心配なので要検討ということで悩みが１つ増えました。

エイトの後方視界は最悪なので、パイオニアナビのバックカメラを買って、ナビを取付したときにハーネスをナビ本体に接続してグローブBOXまで引き出すまでは作業してあったのですが、カメラはバンパー外しをしないと穴あけと固定が難しそうだったので先送りにしてて、そろそろ真剣に取付準備を開始です。

ということで、情報収集でディーラーへ純正オプションバックカメラの取付説明書を見せてもらいに寄ったところ、ちょうど整備入庫していたエイトに純正バックカメラがついていたので取付位置や角度を参考にしようと、こっそり盗撮してきました♪

オーナーがいないのを見計らってパチ、パチ、パチ～
オーナーがきたら逃げます （＾_＾）

ですが結局、取付説明書を見せてもらったら純正のカメラ取付キットを流用して取付できそうだったので部品を発注してきました。

後ろをぶつけるまえに早く取付しなくては （´Д｀）ｙ
一緒にバックフォグの配線も引っぱれば一石二鳥の予定　（＾0＾）/

昨日のデフ、ミッション、エンジンオイル交換の記録がてら・・・


デフオイルは機械式デフには全くダメなレッドライン75W-140ストック品をオフシーズンに使い切ってしまおうと入れてましたが、サーキット走ってなくても、街乗りにちょっとだけでも3か月でチャタリングが激しくなってもう2度と入れない～

と心に決めていつものワコーズRG6140LSDを注入♪
この季節は柔らかくて入れやすいです。


ミッションオイルは、ウワサで調子が良いというホンダ純正MTF-Ⅲをためしに入れてましたが、こちらはリバースギヤの入りが悪くこれも残った２Lはお蔵入り～

そしてまたいつものワコーズRC7590LSDを注入♪


エンジンオイルは、カストロールXF-08を抜いて、最近よく入れてるEDGE5W-40を注入♪


これでほぼ準備完了～！！！


あッ冷却水交換してなかった～どうしよう・・・

金曜の夜から、エイトの慣らしを兼ねてドライブに出発～

静岡県まで遠征して東名～下道～新東名～東名を使って約300㎞走行距離をのばして土曜の朝？4時ちょい過ぎに帰還～

仮眠をとってロードスターの車高をちょこっと調整、洗車して～

10時からカーランドバーデンでアライメント測定・調整～

午後にエイトのマップランプをLEDに交換してあとはまったりしてからいつものお店で髪を切りに～

日曜は朝11時にマツダに行ってエイトの1か月無料点検＆洗車してもらって～

またまたカーランドバーデンで、野暮用を済ませて～

ちょっと休憩～

11月に入ったらスパ西浦に走り行くので、ロードスターをウマに載せてデフ・ミッション・エンジンオイルをまたまた、まとめて交換～

たまってきた廃油をエイトにのせて、いつもお世話になっている○ール○ジションさんに持って行って廃棄させてもらい、ついでに不要になったNB用ワイパーアームとPIAAのワイパーブレードを置いて（まだ使えるやつですよ！）、社長さんとムダ話を少々して～

そして、みんカラを少々～

クルマバカの週末終了～

おしまい♪