さかねんのブログ一覧

今年からＷＲＣ(世界ラリー選手権)の車両規則が変わり､
２リッターターボから１.６リッター直噴ターボにスケールダウンされました｡

今年参戦するのは３メーカー｡

シトロエンＤＳ３ＷＲＣ

フォードフィエスタＷＲＣ

ミニカントリーマンＷＲＣ

排気量縮小による出力低下以上に気になったのは
・アクティブセンターデフの禁止
・セミオートマ禁止


ギアボックスがＦＩＡ指定のサディフ製かＸトラック製を使用しなければならず
センターデフはトルク配分５０:５０固定の機械式のパッシブ制御になるため

今週号のオートスポーツに比較で写真が載ってるんですが､
今まではハンドルを切り込んでコーナリングしていたのが
昔９０年代前期みたいなゼロカウンターがちょこっとカウンターで流しながらのスタイルになるようなんです｡

ドライバーの力量が出やすい特性な感じなので
､観ていて面白くなりそうなので今年は楽しみです。

また４ＷＤシステム構成が自分達のランサーと近いと思うので､
何か運転の参考になればと思います。


ただこれは直４エンジン用なのでスバルは無理なのが残念です｡