さかねんのブログ一覧

本日西フェス受理書が来ました。

今回はＢＲ３クラス２番目です｡

エントリーリストも出てます｡
(今現在はＪＭＲＣ中国のサイトのみ)

今年もＢＳは自分だけでしたが(^^;)


あとは台風が心配ですね｡
九州方面からはギリかわせたとしてももしかしたら中部あたりからは台風に向かってくる事になる危険も？


出場される皆さん､よろしくお願いします｡m(_ _)m

熊本のＨＳＲで行われたジムカーナ九州地区戦最終戦に行ってきました｡

今回は足をエナペタルに替えて初めてのジムカーナでした｡
前のカヤバとは全然ちがう足になったので乗れないのは覚悟していったのですが､撃沈でした…｡

操作が前の足の感覚が抜けきれず､良いところを生かせずって感じでした｡
自分は器用な方では無いので､７年乗った前の足からの転換は地道にやっていこうと思います。

そんで競技会終了後の練習走行を１回走ったところ左リアのドラシャが折れました。(T_T)

なぜか左リアばかり４回目､今までハブ側のスプラインのとこだったんですが､今回はデフ側の方でした｡

破断面を見てみると､真ん中はガサガサしてるんですが､まわりが磨いたように光ってました｡
いきなりポッキリではなくクラックが入って徐々に進行した感じでした｡

さて仕方ないの折れたシャフト部分を抜いて､佐賀まで下道をゆっくり走って帰宅しました｡

センター機械式の為前進は三輪駆動でも普通に走ることが出来ました｡

そんなこんなで今月末広島で開催される西フェスに出場するんですが､
今日練習してなかったら西フェス公開練習までジムカーナ走行する予定では無かったので､たぶんそこで折れていたと思われます。

なのでおサイフには非常に辛いのですが､不幸中の幸いだったと思うようにします｡(^^;)


しかし折れた事が無い３本は新車から替えてないはずなので１５年経ってるのに､なんでこっちは無事なんだろう(爆)

ＲＥ１１ＡのＴＲＥＡＤＷＥＡＲは２００だった､数値はＺ１と同じ｡
ＲＥ１１は１８０だった｡

去年７月買った１１Ａのファーストロットは表示が無かった。
型の表示が間に合わなかったのか現行品が変更されているのか？謎｡

去年初めて履いた１１Ａの感想は１１よりコンパウンドは柔らかい印象だったけど｡

数値が高くなるとおおざっぱに言ってコンパウンドは硬くなる方向なのかな？

もし変わってるなら初期ロットより高温側のカバーが少し向上してるとか？