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ウィンカー用抵抗（配線つき）50W、6Ωを購入したので

早速フロントウィンカーをLED化しました。

取り付けは画像下　左右（ゴールドの細長いやつ…。）

取り付けも非常にシンプルで簡単でした。

点灯後の画像はありませんが点灯確認したところ

通常のハロゲンバルブとは、また違う輝きを発しますね…（笑


次回はそろそろ私の地元はスタットレスタイヤ履き替え時期なので

タイヤ交換でもしようかな…。

ま、気が向いたらの話ですけどね＾＾

■車輌データー■

平成12年　ACU25W　クルーガーV

■作業内容■

ISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）の清掃

■交換部品■

ISCVチェックバルブ・ISCVガスケット

■故障症状■

アイドリングが、500rpm台であったり、アイドリングが不安定

作業時間は約3時間前後

クルーガー、エスティマ、イプサム、はこのような症状が
なりやすいので早めの交換や洗浄をお勧めします。

以前、LEDテール交換時バックランプが切れてしまい、

この際せっかなので、バックランプもLEDに交換しました。

交換商品は『cree製T16LEDバルブ　ホワイト』です。

率直な感想は、すこぶる明るいです。

細かい所ですがさりげない事が実は好きなんです。。。

今度はフロントウィンカー球をLEDにと、考えてます。

出来上がり次第またご報告します。

ようやく無事取付完了しました。

いろいろトラブルがありましたが

これでヒト安心です…。

純正と違って夜間の見た目が良いですね！

せっかくなのでついでにバック球もLEDにしようと思います。

ま、どっちみち左側のバック球が切れてるので交換しないと

駄目ですけどね…。

いろいろ、いじりたい所がありすぎて

悩みに悩んだ結果、まずはテールを交換しようと思いました。

取り付けは意外と簡単

作業終了…………点灯確認した所

左側のみストップランプが点灯しません

仕入先に問い合わせた所初期不良と断定！！

代替商品が早くても明日到着予定の為

また純正に戻しました。

あ～～～早く来ないかな。