ducati749rのブログ一覧

早速Ｄラーで修理見積もり。
見積もり額はフロントバンパー＆リップスポイラー全換。締めて１４万２千円成。
コレって社外バンパーを採用しても、そう値段変わらんのちゃう？でもＤラーで社外品バンパー取り扱ってくれるんかな？
そこでＤラーのサービスマンに、聞いてみたら…。

問題ナッシング！全然オッケーd(^_^o)

値段もほぼ同額で、憧れのWRCレプリカバンパーがゲットできるぞ♪（^人^）

今回の修理は、カスタムできたという事で気分転換しようっと(^_−)−☆

理解ある奥様バンザイm(_ _)m今後は過信せず、更なる安全運転を心がけマスです！！

月に２,３回土曜日はガレリア亀岡の朝市に行くのですが、今朝は天候はあいにくでしたが降雪はない。山岳部は若干積雪してるだろうけど、雪面走行は慣れてるし四駆だから大丈夫。それが今日のミスのはじまりでした。
予想どおり、山中はまぁまぁな積雪。トンネルを抜けると一気に気温がマイナス１度に。速度を落とし様子をみるか。やがて凍結路面が現れ、その後スグに下り右コーナーで左側の凍結路側に足をすくわれました。ここでふたつ目のミス。カウンターステアをあてるが、何を思ったかアクセルを離してしまって更にはらむ。カウンター量を増やすも、後に来るのは切りすぎによるおつりだけ(＞人＜;)
そのままゆっくり路側にバンパーがヒットして停止。
アチャー(＞人＜;)新車で買ってから８年間無事故無違反がぁ(＞人＜;)
こういうイレギュラーに対応できるドライビング技術を身につける為にレーシングカートをやっていたのに対応できなかった(T ^ T)
自分の不甲斐なさ、運転技術の無さに、落ち込んだ一日でした。
スマン、新井号。

今日は地元仲間でブロ友のタクジさんに見守って頂きながら、マフラー交換しました。
マズ最初の難関。安物のコーナン油圧ジャッキ（1280円)の使いにくさに戸惑いました。
このジャッキ、リヤから潜らせてデフに掛けたまでは良かったのですが、上昇の為の上下操作のストロークが充分でなく、車体が上昇しない(＞人＜;)アチャー。仕方なく車体を雑誌に乗り上げストローク確保。滑り落ちる可能性も考えて、ジャッキ操作はクルマから離れて。ウマは高さが４段階に変更できるので、作業性を考えて最低段から一段アップして待機。
しかし、このコーナン油圧ジャッキ４０センチ位までしか上昇しない(＞人＜;)。
またまた仕方ないので、ウマを最低段に下げ、車体を固定しました。
作業自体は、ボクの細身が項を制しか⁉サクサクっと進み、マフラー交換完了！
ふぃ〜、やはり安物工具はいけませんなぁーf^_^;)
で、マフラーの感想ですが…。見た目よりなんとも静かです。stiゲノムにくらべ、メインパイプ径はかなり太いのに、低速は犠牲になってません。
高回転はどうかなぁ？まだ試してませんが、まぁあまり期待しないでおこうかな(^^;;
タクジさん、いつもありがとう！

連続での投稿です。本日届きました、うちのボクのベビーカー第二弾。
レカロベビーカーオーナーが気になるマクラーレンベビーカーがｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
またまたモータースポーツブランドのベビー用品逝っちゃいましたアチャー(＞人＜;)
カラーはレカロの赤とは少し違う、薄い赤ですがコレもGOOD☆( °Д°)b
ボクの成長が楽しみです(^_−)−☆

うちのボクの専用レカロシート第三弾。まだ少し早い気もしますが、今回はSTIと同じブルーをチョイス。内装とのブルーのコラボレーション♪なかなか(°з°)イインデネーノ?